大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際道路運(yùn)輸“中國(guó)·青島—泰國(guó)·曼谷”線路首趟運(yùn)輸車8日從中國(guó)青島發(fā)往泰國(guó)曼谷。本次發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際道路運(yùn)輸從試運(yùn)行階段逐漸進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段。

大湄公河次區(qū)域是指湄公河流域的泰國(guó)、老撾等6個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，區(qū)域國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”一道發(fā)力，互聯(lián)互通水平不斷提升。

11月8日，大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際道路運(yùn)輸“中國(guó)·青島—泰國(guó)·曼谷”線路首趟運(yùn)輸車發(fā)運(yùn)。馮茹 攝

本次運(yùn)輸將途經(jīng)中國(guó)8個(gè)省份，總運(yùn)程約4400公里。運(yùn)輸車輛將從磨憨口岸出境，過(guò)境老撾后抵達(dá)泰國(guó)曼谷。發(fā)運(yùn)本次貨車的青島百偉汽車運(yùn)輸有限公司出口部經(jīng)理馬麗介紹說(shuō)，該路線的開(kāi)通，使承運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)“一證通多國(guó)”，不但節(jié)省了成本，通關(guān)手續(xù)也更便捷。

青島大港海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)姜鵬飛說(shuō)，持有持大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際道路運(yùn)輸許可證的車輛在過(guò)境區(qū)域國(guó)家時(shí)，不用支付關(guān)稅和海關(guān)保證金。據(jù)介紹，運(yùn)輸車輛持有該許可證可以沿指定線路，在區(qū)域各國(guó)間自由跨境運(yùn)輸，減少了運(yùn)輸過(guò)程的吊裝、換柜等環(huán)節(jié)。

山東省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員魯杰表示，目前，山東省參與國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)已達(dá)200家，本次開(kāi)通的大湄公河次區(qū)域(GMS)國(guó)際道路運(yùn)輸“中國(guó)·青島—泰國(guó)·曼谷”線路，為山東省國(guó)際道路運(yùn)輸開(kāi)辟了一條新路徑。(完)

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