理論上F1賽車的最高時速是960 km/h，但實際上沒有一輛車能在賽道上跑出這個速度。

2005年，搭載V10發(fā)動機的汽車馬力達到近1000匹。

同年，蒙托亞在意大利蒙扎創(chuàng)下了372.6公里/小時的賽道速度紀錄。

(相關資料圖)

同年，本田首先在莫哈韋沙漠機場跑了415 km/h，然后在美國巴納維亞的鹽灘跑了400 km/h以上，獲得了官方認證。

世界一級方程式錦標賽(World Formula One Championship)，俗稱F1，是國際汽車運動聯(lián)合會舉辦的最大規(guī)模的年度系列賽道賽車比賽，也是當代世界最大的級別賽事。

與奧運會、世界杯并稱為“世界三大體育賽事”。

今天F1賽車的發(fā)動機排量是1.6升，F(xiàn)1賽車的動力輸出大約是800馬力。

明白一輛200馬力的家用車動力性能很好。

強勁動力首先想到的是大排量發(fā)動機，而F1賽車上沒有。

這種強大的動力來自于1.6T渦輪增壓發(fā)動機。

準確的說，這款1.6T發(fā)動機是1.6LV6渦輪增壓發(fā)動機。

第一個是渦輪增壓，在排量不變的情況下，這是提高動力最直接的方法，但關鍵來自于轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。

一般家用車轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)就會進入紅線，8000轉(zhuǎn)基本就是極限了，而這臺超級發(fā)動機的怠速需要在5000轉(zhuǎn)左右。

最高轉(zhuǎn)速可達15000轉(zhuǎn)。

高轉(zhuǎn)速保證動力輸出，有利于渦輪增壓器的勵磁性能。

還有一個能量回收系統(tǒng)ERS來進一步幫助提升動力。

結合這些條件，這臺超級發(fā)動機有很強的動力輸出。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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