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近年來(lái)，素有“中國(guó)花木之鄉(xiāng)”美譽(yù)的沭陽(yáng)縣花木產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，沭陽(yáng)縣郵政公司緊扣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，推動(dòng)寄遞物流智能化變革，全面推動(dòng)無(wú)人車、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備與智能化處理能力深度融合，為花鄉(xiāng)“美麗經(jīng)濟(jì)”發(fā)展注入強(qiáng)勁“科技buff”。

針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投遞“人力成本高、配送效率低、通行難度大”等長(zhǎng)期難題，該公司布局無(wú)人投遞新裝備，投入9臺(tái)Z5型無(wú)人車，其中8臺(tái)服務(wù)城區(qū)直投、1臺(tái)服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駁運(yùn)，覆蓋5家攬投部、1個(gè)支局及57個(gè)自提點(diǎn)。通過(guò)“錯(cuò)峰復(fù)用、一專多能”運(yùn)營(yíng)機(jī)制，無(wú)人車在市趟轉(zhuǎn)運(yùn)與甩點(diǎn)直投兩大場(chǎng)景中高效協(xié)同。早晨7:30-9:00承擔(dān)城區(qū)5家攬投部第一頻次郵路，9:30-18:30接力完成城區(qū)直投與鄉(xiāng)鎮(zhèn)駁運(yùn)。目前，無(wú)人車單臺(tái)日均裝載1100件，行駛里程70公里，大幅壓降運(yùn)輸費(fèi)用，顯著提升處理全流程效率。這一“地上跑”的智能裝備，正成為花木出村進(jìn)城的“數(shù)字纖夫”。

在百盟處理中心，近4000平方米的智能倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)已實(shí)現(xiàn)“打包即處理，下線即發(fā)運(yùn)”。自動(dòng)化皮帶傳送機(jī)貫穿作業(yè)全流程，郵件封箱后直接上機(jī)傳輸至處理區(qū)域，徹底取消“庫(kù)內(nèi)二次盤駁”環(huán)節(jié)。目前，已有5家規(guī)?；娚炭蛻羧腭v，倉(cāng)儲(chǔ)中心日均發(fā)件量穩(wěn)定在7萬(wàn)余件，商品入庫(kù)、揀貨、打包、貼單、收寄、集包、發(fā)運(yùn)一站式完成，客戶綜合運(yùn)營(yíng)成本下降約20%，快遞全程時(shí)限縮短4至5小時(shí)。倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化不僅實(shí)現(xiàn)了源頭獲客與深度綁定，更成為沭陽(yáng)郵政服務(wù)鄉(xiāng)村振興的“硬核引擎”。

依托“客戶清單+數(shù)字網(wǎng)格”靶向法，沭陽(yáng)縣郵政公司織密花木產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)營(yíng)網(wǎng)格。全縣設(shè)立17個(gè)營(yíng)攬中心，實(shí)現(xiàn)花木集群市場(chǎng)全覆蓋。車輛調(diào)度上，將新河花木核心區(qū)劃分為5個(gè)攬收責(zé)任網(wǎng)格，車輛實(shí)時(shí)調(diào)配、循環(huán)滾動(dòng)發(fā)班，確保每30分鐘至少一輛攬收車在途。平臺(tái)調(diào)度上，與拼淘抖系等主流平臺(tái)數(shù)據(jù)互通，攬收指令實(shí)時(shí)生成，實(shí)現(xiàn)“訂單即攬收”。截至2026年4月，新河中心年累計(jì)收寄郵件同比增長(zhǎng)32.22%，全縣花木產(chǎn)業(yè)集群寄遞市占率達(dá)25%，列本地快遞行業(yè)第一。通訊員 張悅

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