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美國航運公司Crowley宣布與新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）簽署了4艘LNG動力新建集裝箱船租賃合同。

這4艘新船將由EPS在韓國現(xiàn)代尾浦造船下單訂造，計劃在2025年交付。此前，現(xiàn)代尾浦造船的母公司現(xiàn)代重工集團已經(jīng)在9月19日披露，承接4艘1400TEU級LNG動力集裝箱船訂單，但沒有透露船東信息。

該型船總長170米，型寬27.6米，型深15米，每艘載箱量1400TEU，并配備300個冷藏箱插頭用于運輸易腐貨物。該系列船將以長期期租的形式租賃給Crowley運營，為Crowley的美國-中美洲貿(mào)易服務，擴大Crowley的船隊和供應鏈能力，將美國市場與尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉和薩爾瓦多連接起來。

與傳統(tǒng)動力船舶相比，這些新船的溫室氣體排放（硫氧化物、二氧化碳和氮氧化物）明顯降低，同時消除了顆粒物排放。該型船將配備MAN Energy Solutions的高壓ME-GI發(fā)動機，將甲烷滑移量降至可忽略不計的水平，使其成為同類船舶中最環(huán)保的船舶。

EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau表示：“我們很高興通過與這樣一家聲譽良好的合作伙伴簽訂長期期租合同，發(fā)展我們在美國市場的業(yè)務。與EPS一樣，Crowley有著豐富的歷史和多樣化的業(yè)務組合，但更重要的是，他們的組織是由引領(lǐng)行業(yè)脫碳化努力的愿景驅(qū)動的。在交付后，這些船舶將比計劃提前五年符合國際海事組織2030年的減排要求，并將在世界和行業(yè)向清潔能源過渡時發(fā)揮重要作用。”

據(jù)了解，Crowley Maritime Corporation成立于1892年，總部位于佛羅里達州杰克遜維爾，是一家船舶管理、船東和供應鏈物流服務公司。目前，Crowley在全球范圍內(nèi)雇傭了大約6300名員工，年收入超過25億美元。該公司船隊運營著200余艘船舶，包括滾裝船、集裝箱船、油船、鉸接式拖駁船（ATB）、拖船和駁船等，陸基設施和裝備包括碼頭、倉庫、油庫、加油站、集裝箱、起重機和專用車輛等等。

Crowley董事長兼首席執(zhí)行官Tom Crowley指出：“EPS的這4艘船將在推動Crowley在美國、中美洲和加勒比地區(qū)的供應鏈服務戰(zhàn)略增長中發(fā)揮重要作用。此外，船舶使用LNG動力和排放技術(shù)將推進公司對航運業(yè)創(chuàng)新和脫碳的承諾，這是我們可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分?！?/p>

關(guān)鍵詞： 集裝箱船 首席執(zhí)行官 重要作用