核心觀點：上周鋼鐵市場價格震蕩上漲，Myspic綜合指數(shù)報收150.91點，周環(huán)比上漲0.82%，除中厚板外，其他品種均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。上周在國慶節(jié)前備貨需求以及基建趕工的影響下，鋼材價格在周期呈現(xiàn)量價齊升態(tài)勢，其中周二成交量創(chuàng)下今年以來最高值，隨著備貨需求充分釋放，周中以后價格呈現(xiàn)窄幅盤整態(tài)勢， 但成交量仍處于年內(nèi)可觀水平；有色方面，銅價格小幅下跌，市場成交有所好轉(zhuǎn)；鋁價格維持震蕩走勢，海外方面美聯(lián)儲加息落地，且預計今年仍有一次加息，歐洲PMI初值表現(xiàn)一般，海外宏觀邏輯仍然偏空。

展望國慶假日，部分鋼企借由虧損和原料采購困難之因，執(zhí)行檢修/減產(chǎn)計劃。另外，市場和終端雖有備庫，但依然以低庫操作，剛需采購為主，以減少風險。從節(jié)后心態(tài)來看，面對二十大和季節(jié)性限產(chǎn)的預期，疊加政府對基建、房建、制造業(yè)等行業(yè)支持，市場情緒或有支撐，進而使得鋼價有拉漲預期。因此，國慶節(jié)后因剛需支撐和供應增量有限，庫存累積大概率不及預期，整體基本面表現(xiàn)依舊維持動態(tài)平衡；有色方面，目前社會庫存持續(xù)維持低位，但去庫幅度減小，后續(xù)需關注節(jié)后庫存變化情況，在換月高基差壓力下，下游采購情緒減弱，預計電解銅價格將窄幅震蕩；鋁市供需平衡預計到10月末才有明顯好轉(zhuǎn)，預計短期鋁價偏弱運行。

(資料圖片僅供參考)

一、原材料品種價格監(jiān)測

截止2022年9月30日，各原材料當日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下：

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板：上周中板價格小幅下跌 預計本周將小幅上漲

供應方面，上周中厚板產(chǎn)量143.86萬噸，周環(huán)比增加1.93萬噸；庫存方面，鋼廠庫存76.31萬噸，較上上周減少0.62萬噸，社會庫存102.49萬噸，較上上周增加0.99萬噸，總庫存189.26萬噸，較上上周減少0.26萬噸。當前由于原料成本堅挺，鋼廠利潤收縮，生產(chǎn)積極性較差，短期內(nèi)供給量波動幅度有限，庫存本周去庫明顯，市場資源到貨情況趨緩，貿(mào)易商心態(tài)處于謹慎觀望中。隨著國慶假期臨近，加上節(jié)前需求釋放不足，多數(shù)商家報價以盤整運行為主，且部分產(chǎn)地資源仍存議價空間，市場成交表現(xiàn)一般，預計本周中板價格將窄幅震蕩運行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼：成本支撐力度較強，型鋼市場價格將穩(wěn)中趨強運行

上周型鋼行情呈現(xiàn)震蕩走高趨勢，上周是9月最后一周，前期延續(xù)震蕩磨底行情，臨近月末，因社庫低位，節(jié)前補庫增多，型鋼交投氛圍活躍，價量齊升，連續(xù)3天小幅拉漲行情。供應方面，軋鋼廠原料充足，產(chǎn)量維持節(jié)前水平，長流程利潤尚可，產(chǎn)量會繼續(xù)推高；庫存方面，廠庫、社庫累庫壓力均增加，尤其關注節(jié)后社庫去庫速度。廠庫壓力轉(zhuǎn)移至社庫會對市場價格上漲帶來一定壓力；綜合來看，本周型鋼供需矛盾加劇，限產(chǎn)政策未落地和宏觀利好政策預期未必能正傳導至鋼價上，總體需求釋放有待進一步驗證，但考慮節(jié)中市場多休市，而成本價格支撐。綜合預計，本周國內(nèi)型鋼市場價格將穩(wěn)中趨強運行。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅：上周電解銅價格小幅下跌，預計本周價格將窄幅震蕩

上周電解銅價格小幅下跌，市場成交有所好轉(zhuǎn)。臨近月末，貿(mào)易商有以及回款的需求，在市場貨源偏緊情況下，疊加下游仍有采購意愿，貨商挺價較為堅決。整體來看，節(jié)前交易日尾聲，下游市場雖備貨情緒有所減弱，但熱度依在，日內(nèi)成交維持積極。目前社會庫存持續(xù)維持低位，但去庫幅度減小，后續(xù)需關注節(jié)后庫存變化情況，在換月高基差壓力下，下游采購情緒減弱，預計本周電解銅價格將窄幅震蕩。

四、船舶行業(yè)動態(tài)熱點信息一覽

1.江蘇內(nèi)河船舶導航系統(tǒng)正式投入試運行

近年來，導航軟件已經(jīng)成為人們開車出行的必需品。隨著江蘇內(nèi)河航運的飛速發(fā)展，船舶運輸對導航系統(tǒng)的需求也同樣迫切。9 月 29 日，現(xiàn)代快報記者了解到，近期，由江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心組織建設的內(nèi)河船舶導航系統(tǒng)正式進入第一階段試運行工作，這也意味著集高精度導航、水上交通預警和綜合便捷服務于一體的水上導航即將上線。

據(jù)介紹，9 月 28 日，內(nèi)河船舶導航系統(tǒng)在南通連申線航段進行了實船測試。打開手機 APP 客戶端，選擇航行目的地，系統(tǒng)便會根據(jù)船舶尺寸和航道條件為船舶選擇合適的航線。點擊屏幕，不僅可以直觀查看航道的水深、航標、橋梁、港口碼頭、跨河線纜等設施要素，而且船舶的位置、航向、航速等實時信息也會一一顯示出來，為船舶航行提供參考。

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