據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)使用二手的“獵鷹9”號(hào)運(yùn)載火箭，成功將以色列首艘月球著陸器“創(chuàng)世紀(jì)”(Beresheet)，送上前往“廣寒宮”的獨(dú)行之旅。在將兩個(gè)有效載荷部署到軌道后，“獵鷹9”號(hào)的一級(jí)火箭返回地球，并著陸于SpaceX的無(wú)人船上。

雖然此次有效載荷中的“主角”是美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司為一家印度尼西亞公司制造的通信衛(wèi)星，但“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)成功搶走了其風(fēng)頭。因?yàn)椋?ldquo;創(chuàng)世紀(jì)”不僅成為以色列第一個(gè)超越地球軌道的航天器，也是第一個(gè)由私人資助的月球任務(wù)。而且，如果著陸成功，還將使以色列成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)和中國(guó)之后，第四個(gè)在月球上著陸探測(cè)器的國(guó)家。

以色列的“高光”時(shí)刻

盡管這次發(fā)射在世界航天探索領(lǐng)域內(nèi)也許只是一個(gè)小的成就，但對(duì)以色列來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)巨大的飛躍。這也是以色列的“高光”時(shí)刻——除了一些從未離開(kāi)地球軌道的通信衛(wèi)星和地球觀測(cè)衛(wèi)星外，以色列從未向太空發(fā)射過(guò)其他探測(cè)器。

這次的著陸探測(cè)器由非營(yíng)利組織以色列太空登陸組織(SpaceIL)和國(guó)有的以色列航空航天工業(yè)公司聯(lián)合研制。

SpaceIL創(chuàng)建于2011年，最初是為了競(jìng)爭(zhēng)“谷歌月球X大獎(jiǎng)”(Google Lunar X Prize)而創(chuàng)辦，這項(xiàng)比賽提供3000萬(wàn)美元獎(jiǎng)金，鼓勵(lì)科學(xué)家和企業(yè)家提出相對(duì)低成本的探月任務(wù)。參賽隊(duì)伍必須在2018年3月31日之前發(fā)射無(wú)人探測(cè)器登陸月球，在月球表面行駛至少500米，并將視頻傳回地球。盡管在2018年競(jìng)賽結(jié)束時(shí)無(wú)人獲勝，但參與公司表示，他們將繼續(xù)推進(jìn)自己的研究。

按照計(jì)劃，“創(chuàng)世紀(jì)”將于4月11日著陸月球。

SpaceIL探測(cè)器計(jì)劃負(fù)責(zé)人在簡(jiǎn)介會(huì)上說(shuō)，“創(chuàng)世紀(jì)”將在月球上一個(gè)名為“寧?kù)o之海”(Mare Serenitatis)的地區(qū)著陸。在電力用完之前，該探測(cè)器的壽命只有兩天。在此期間，它將研究月球的磁場(chǎng)并拍攝月球表面的照片。數(shù)據(jù)將在登月兩天內(nèi)傳回以色列航空航天工業(yè)公司的控制室。如果成功，以色列將成為第四個(gè)將探測(cè)器送上月球的國(guó)家。

SpaceIL資助者、加拿大籍以色列裔慈善家西爾文·亞當(dāng)斯在發(fā)射前舉行的簡(jiǎn)介會(huì)上說(shuō)：“我們的愿景是向全世界展示以色列的最佳品質(zhì)，小小的以色列即將成為第四個(gè)登陸月球的國(guó)家，這是一件了不起的事情。”

小飛船 大內(nèi)涵

當(dāng)然，即便“創(chuàng)世紀(jì)”的壽命終結(jié)，死亡的飛船也不會(huì)完全無(wú)用。該著陸器上裝有一個(gè)激光后向反射器，其不需要電源，可以通過(guò)NASA的深空網(wǎng)絡(luò)(DSN)進(jìn)行空對(duì)地通信。

后向反射器也并非“創(chuàng)世紀(jì)”上唯一能經(jīng)受長(zhǎng)久時(shí)間考驗(yàn)的有效載荷。SpaceIL還在著陸器中放了一個(gè)“時(shí)間膠囊”，這是一個(gè)巨大的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)，名為“拱形月球圖書(shū)館”(Arch Lunar Library)，其中裝有數(shù)字文件，包括有關(guān)航天器和各種以色列紀(jì)念品的信息，如《希伯來(lái)圣經(jīng)》、希伯來(lái)歌曲、以色列兒童創(chuàng)作的藝術(shù)品，以及以色列第一位也是唯一一位宇航員伊蘭·拉蒙的照片等。

“時(shí)間膠囊”是非營(yíng)利性“拱形任務(wù)基金會(huì)”(Arch Mission Foundation)的一個(gè)項(xiàng)目。圖書(shū)館還包含來(lái)自世界各地的數(shù)百萬(wàn)份文件、不同的字典和百科全書(shū)。從信息的角度看，它將是到達(dá)月球的內(nèi)涵最豐富的人造品，它將留在那里，讓后代能看到地球在2019年的樣子。

開(kāi)啟月球探索新時(shí)代

1966年，蘇聯(lián)的“月球9”號(hào)(Luna 9)號(hào)探測(cè)器首次在月球上軟著陸;當(dāng)年晚些時(shí)候，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“測(cè)量員1”號(hào)也降落于月球表面。2013年，中國(guó)攜“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器和“玉兔”號(hào)月球車加入這場(chǎng)競(jìng)賽。

英國(guó)《自然》雜志在20日的報(bào)道中指出，以前成功登陸月球的都是由政府主導(dǎo)的探測(cè)器，而“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)探測(cè)器是首艘由私人資助的月球探測(cè)器，以色列此舉有望開(kāi)啟月球探索的新時(shí)代——國(guó)家空間機(jī)構(gòu)與私營(yíng)企業(yè)一起研究和利用月球及其資源的新時(shí)代。

以色列的成功可能預(yù)示著會(huì)出現(xiàn)一批新的商業(yè)著陸器，并將月球探測(cè)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榛居伤饺斯咎峁┧拓浄?wù)的模式。

參與“谷歌月球X大獎(jiǎng)”的另外幾家私營(yíng)公司仍在為前往月球而殫精竭慮地努力。這些公司正在開(kāi)發(fā)月球著陸器，一旦成功，它們可以出售著陸器內(nèi)的有效載荷空間。大多數(shù)公司都計(jì)劃在2021年之前發(fā)射著陸器，并且許多公司已經(jīng)被NASA選為候選人，將NASA資助的儀器和技術(shù)送到月球，作為該機(jī)構(gòu)的商業(yè)月球有效載荷服務(wù)(CLPS)計(jì)劃的一部分。

一旦這些商業(yè)著陸器取得成功，客戶可以購(gòu)買這些商業(yè)著陸器上的空間來(lái)運(yùn)送他們的“貨物”——從空間機(jī)構(gòu)和大學(xué)建造的科學(xué)儀器到電信公司的技術(shù)，甚至那些承諾將親人的骨灰放在月球上的公司的骨灰盒等。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，企業(yè)可能希望去月球開(kāi)采水，這些水可能會(huì)變成燃料，為火箭提供動(dòng)力或?yàn)槿祟愒谠虑蚨ň铀谩?/p>

月球科學(xué)家也將受益于商業(yè)著陸器。NASA戈達(dá)德太空飛行中心的行星科學(xué)家芭芭拉·科恩說(shuō)：“這一代月球科學(xué)家無(wú)法通過(guò)機(jī)器人做任何事情，對(duì)于商業(yè)著陸器的到來(lái)，我們真的很興奮。”

浩瀚星空，探索永無(wú)止境，那些勇于追逐夢(mèng)想的人，都是真的英雄。