近日，記者從剛剛成立的單軌交通智能制造裝備產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟獲悉，目前，重慶已掌握了跨座式單軌全部核心技術(shù)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)95%。

跨座式單軌是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、環(huán)境友好的中運(yùn)量軌道交通制式，非常適合中等規(guī)模大城市。它爬坡能力大、轉(zhuǎn)彎半徑小，同時(shí)，具有噪聲低、振動(dòng)小以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)，能夠走行于城市道路的中央綠化帶。作為全球單軌交通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、客運(yùn)量最大、運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)量最多、列車編組最長(zhǎng)的城市，重慶已經(jīng)掌握跨座式單軌全部核心技術(shù)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)95%，擁有生產(chǎn)線7條，形成了全球最大的跨座式單軌產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈條完整，能夠根據(jù)用戶需求在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)提供一站式解決方案。

據(jù)了解，單軌交通行業(yè)涵蓋了設(shè)計(jì)、建設(shè)、裝備、供電、通號(hào)等數(shù)十個(gè)專業(yè)行業(yè)。本次成立的單軌交通智能制造裝備產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，主要是為了更好地團(tuán)結(jié)單軌交通行業(yè)內(nèi)擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單位，以促進(jìn)行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。通過(guò)建立行業(yè)專利數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)盟能夠從全行業(yè)角度為會(huì)員單位提供專利分析報(bào)告，以提供行業(yè)技術(shù)發(fā)展導(dǎo)航。