12月19日，由中關(guān)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與華為共同舉辦的2021中關(guān)村數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員代表大會(huì)暨華為北京城市峰會(huì)成功舉行，來自業(yè)內(nèi)的多位重磅嘉賓齊聚北京，共議“新四化”浪潮下汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及未來發(fā)展。北汽集團(tuán)信息中心主任，北汽藍(lán)谷（600733）信息執(zhí)行董事、總經(jīng)理王昊受邀出席大會(huì)并作主題演講，分享了北汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索與實(shí)踐。

王昊介紹，北汽聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造了業(yè)務(wù)與IT數(shù)字化協(xié)同生態(tài)，以數(shù)字化變革創(chuàng)新助推北汽高質(zhì)量發(fā)展。北汽作為國內(nèi)最重要的汽車企業(yè)集團(tuán)之一，近幾年不斷完善數(shù)字治理體系，夯實(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展基礎(chǔ)，加快場景應(yīng)用創(chuàng)新步伐。同時(shí)，北汽深化與科技企業(yè)的合作。目前，北汽已經(jīng)與華為簽署了合作協(xié)議，在云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、車載計(jì)算及智能等領(lǐng)域展開技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等合作。

產(chǎn)業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型 北汽積極探索數(shù)字化變革創(chuàng)新

王昊提出，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一方面，汽車“新四化”發(fā)展要求汽車產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新。另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)融合加深，汽車產(chǎn)業(yè)升級迭代成大勢所趨。在這種背景下，未來能否成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將成為車企存亡的關(guān)鍵。

汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，核心在于打造新的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與IT深度融合，利用新技術(shù)將用戶、車、場景數(shù)據(jù)化、在線化、智能化，重構(gòu)商業(yè)模式。同時(shí)也要在業(yè)務(wù)層面推動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、物流、銷售、服務(wù)全價(jià)值鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。王昊表示，車企要轉(zhuǎn)變思路，反客為主，將與客戶交易變成與用戶交互，形成以“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”為核心的經(jīng)營理念。

車企謀變正當(dāng)時(shí)，北汽集團(tuán)全面聚焦自主創(chuàng)新、深化改革和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加速向“智能網(wǎng)聯(lián)化”“新能源化”全面發(fā)展，更迭新舊動(dòng)能。2020年7月，北汽出臺(tái)數(shù)字化轉(zhuǎn)型1.0行動(dòng)方案，分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。2021到2022年面向業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型；2023到2024年，面向企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營轉(zhuǎn)型；2025到2026年，面向產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化經(jīng)營轉(zhuǎn)型。北汽將在全新的戰(zhàn)略規(guī)劃下，開啟“百年北汽”全新征程。

以云為底座，北汽打造業(yè)務(wù)與IT數(shù)字化協(xié)同生態(tài)

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，從“產(chǎn)品為中心（2B）”向“用戶為中心（2C）”轉(zhuǎn)變，圍繞用戶全生命周期，以數(shù)據(jù)、流程、場景為抓手，形成企業(yè)管理（戰(zhàn)略、辦公、人財(cái)物、創(chuàng)新）與經(jīng)營（研產(chǎn)供銷服）全價(jià)值鏈數(shù)字化閉環(huán)，推動(dòng)管理和經(jīng)營從定性走向定量，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)組織、業(yè)務(wù)、流程的高效運(yùn)營與重塑。

首先，在底層技術(shù)方面，北汽打造了藍(lán)谷云，具備支持集團(tuán)向云化、服務(wù)化的開放式架構(gòu)轉(zhuǎn)型技術(shù)能力。其次，北汽構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)，用于服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的云端管控，實(shí)現(xiàn)人、車、路協(xié)同。最后，北汽還打造了數(shù)字營銷與用戶運(yùn)營平臺(tái)，形成以用戶為中心的泛汽車出行行業(yè)生態(tài)圈，目前已在藍(lán)谷云上搭建核心平臺(tái)。總而言之，以云為底座，北汽正積極構(gòu)建數(shù)字化平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)全流程智能化升級。

未來，北汽將在數(shù)字化轉(zhuǎn)型1.0的基礎(chǔ)上，繼續(xù)向2.0邁進(jìn)，進(jìn)一步落實(shí)國資委關(guān)于加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新要求和集團(tuán)整體戰(zhàn)略的新期望，適配不斷進(jìn)化的業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，提升一體化管控水平，最終完成數(shù)字化1.0的迭代升級，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。