長江商報記者 徐佳

科創(chuàng)板首批上市公司之一的交控科技（688015.SH）維持業(yè)績高速增長。

2月14日晚間，交控科技披露業(yè)績快報，2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入25.82億元，同比增長27.44%；歸屬于母公司股東的凈利潤（簡稱凈利潤）為2.91億元，同比增長22.94%。這也是交控科技自2018年以來，連續(xù)第四年營收凈利雙增，且凈利潤整體增幅達(dá)到1.46倍。

充足的在手訂單儲備，技術(shù)水平的提升下產(chǎn)品毛利率水平逐步提高，是交控科技保持盈利能力穩(wěn)步提升的主要原因。

長江商報記者注意到，軌道交通行業(yè)屬于技術(shù)驅(qū)動型行業(yè)，近年來交控科技不斷加大研發(fā)投入力度，研發(fā)創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化能力顯著提升。

合并利潤表顯示，2021年交控科技研發(fā)費(fèi)用達(dá)到2.72億元，同比進(jìn)一步提升56.83%，占當(dāng)期營收的比例約為10.53%，同比提升0.93個百分點(diǎn)，達(dá)到近年來的最高水平。

凈利潤四年增長1.46倍

業(yè)績快報顯示，2021年全年，交控科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入25.82億元，同比增長27.44%；凈利潤2.91億元，同比增長22.94%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為2.65億元，同比增長29.35%。

截至2021年末，交控科技總資產(chǎn)52.82億元，同比增長21.46%；歸屬于母公司的所有者權(quán)益22.92億元，同比增長77.05%。

在登陸科創(chuàng)板之前，交控科技的盈利能力曾出現(xiàn)波動。2016年和2017年，交控科技分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.87億元、8.8億元，凈利潤5369.67萬元、4487.4萬元。其中2017年公司營收和凈利潤同比減少0.78%、16.43%。

不過，自2018年開始，交控科技經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)逐年增長趨勢。2018年至2020年，交控科技分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.63億元、16.52億元、20.26億元，同比增長32.16%、42.09%、22.67%；凈利潤6639.52萬元、1.27億元、2.37億元，同比增長47.96%、91.72%、86.03%。特別是在2019年即公司上市首個年度，交控科技的業(yè)績增速達(dá)到最高水平。

隨著業(yè)績快報的釋出，交控科技也將迎來連續(xù)四年的營收凈利雙增。若以2017年業(yè)績?yōu)榛鶖?shù)，2021年公司營收和凈利潤整體增長1.93倍、1.46倍。

對于去年業(yè)績繼續(xù)快速增長，交控科技解釋主要有兩點(diǎn)原因。其一，公司在手訂單充足，2021年度累計在執(zhí)行項目較上年度增加，相應(yīng)2021年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入較上年有所增長。其二，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模增長及技術(shù)水平的提升，公司產(chǎn)品毛利率水平逐步提高，使得公司2021年度綜合毛利率水平顯著提升，公司盈利能力增強(qiáng)。

不過，長江商報記者注意到，從單季度業(yè)績來看，去年前三個季度，交控科技的營業(yè)收入分別為3.64億元、6.8億元、6.81億元，同比增長33.17%、45.97%、35.36%；凈利潤2457.61萬元、8176.58萬元、7526.79萬元，同比增長7.21%、26.87%、84.11%。

以業(yè)績快報披露數(shù)據(jù)計算，去年第四季度，交控科技的營業(yè)收入8.57億元，同比增長9.3%；凈利潤1.09億元，與上年同期持平。以此來看，公司單季度的業(yè)績增速已經(jīng)明顯降低。

持續(xù)加大研發(fā)去年研發(fā)費(fèi)用2.72億

公開資料顯示，交控科技主營業(yè)務(wù)是以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC技術(shù)為核心，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護(hù)服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。

交控科技自稱是城市軌道交通信號系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營維護(hù)、互聯(lián)互通等多個領(lǐng)域技術(shù)的領(lǐng)跑者和推動者。2020年，交控科技共為9個城市10條總計232公里的新建線路及延伸線路的開通保駕護(hù)航，開通線路遍及我國華北、華中、華東、西北、西南、華南六大區(qū)域。

截至2020年底，交控科技共承擔(dān)包括北京、成都、深圳、重慶、寧波、杭州等28個城市，累計2057公里的信號系統(tǒng)項目建設(shè)，業(yè)務(wù)覆蓋了全國大部分區(qū)域。

2020年公司實(shí)現(xiàn)9個城市的10條新建線路、延伸線路的高水平開通，開通里程232公里。

長江商報記者注意到，軌道交通行業(yè)屬于技術(shù)驅(qū)動型行業(yè)，持續(xù)創(chuàng)新能力成為軌道交通行業(yè)的主要門檻。

在研發(fā)創(chuàng)新方面，交控科技通過加大研發(fā)投入，加強(qiáng)科研團(tuán)隊力量建設(shè)、優(yōu)化研發(fā)質(zhì)量管理體系、加大研發(fā)資金支持力度等舉措，實(shí)現(xiàn)公司研發(fā)創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化能力顯著提升。

2021年上半年，公司新獲授權(quán)專利39個，其中發(fā)明專利31個（含國外授權(quán)發(fā)明專利4個），實(shí)用新型專利5個，取得計算機(jī)軟件著作權(quán)13個。截至2021年6月末，公司累計擁有授權(quán)專利539件。

從研發(fā)投入情況來看，科創(chuàng)板上市之后，2019年至2021年前三季度，交控科技的研發(fā)費(fèi)用分別為1.13億元、1.73億元、1.66億元，同比增長46.12%、53.09%、76.42%，占各期營業(yè)收入的比例分別為6.85%、8.55%、9.6%。

此次交控科技披露的利潤表顯示，2021年度公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)到2.72億元，同比進(jìn)一步提升56.83%，占當(dāng)期營收的比例約為10.53%，同比提升0.93個百分點(diǎn)，達(dá)到近年來的最高水平。

值得關(guān)注的是，在2019年完成IPO之后，去年9月，交控科技上市后的首筆再融資落地，公司共向11名特定對象非公開發(fā)行股票2659.2萬股，募集資金總額7.6億元。先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展投資基金、財通基金、華夏基金、UBS AG等均有參與本次認(rèn)購。

按照計劃，交控科技將使用本次定增募資投入到自主虛擬編組運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)項目等三大項目，以提高公司在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，加快推進(jìn)面向未來核心產(chǎn)品布局，進(jìn)一步提升綜合競爭力。

關(guān)鍵詞：