2月23日，上海威貿(mào)電子股份有限公司（以下簡稱“威貿(mào)電子”）在北京證券交易所上市。此次公開發(fā)行股票2,059.5653萬股（未考慮超額配售選擇權(quán)），發(fā)行價格9元/股，由申萬宏源證券（000562）承銷保薦有限責任公司擔任保薦機構(gòu)（主承銷商）。

北京證券交易所成立于2021年9月，2021年11月北交所上市委員會首次公布審議會議結(jié)果，威貿(mào)電子則在2021年12月24日的第三次審議會議中順利過會，是首批注冊上市的企業(yè)之一，隨后即進入緊鑼密鼓的發(fā)行、路演階段。

據(jù)公開信息顯示，威貿(mào)電子成立于1998年，歸屬計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的電子信息行業(yè)配套產(chǎn)品專業(yè)制造企業(yè)。公司主營業(yè)務為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類線束組件及注塑集成件，產(chǎn)品包含300多個系列、3000多種型號，目前已廣泛應用于智能家電、新能源汽車、工業(yè)自動化、POS機與計量衡器、大型印刷機、高鐵、醫(yī)療設備等領域。

歷經(jīng)二十余年的發(fā)展，威貿(mào)電子在電子組件領域持續(xù)深耕，堅持自主創(chuàng)新、為大國“智”造貢獻力量，積極進軍海外，以全球化的高標準嚴控產(chǎn)品品質(zhì)，收獲了國家高新技術(shù)企業(yè)、上海市專精特新中小企業(yè)等諸多榮譽；同時，公司與賽博集團、日本寺崗、德國福維克、德國依必安派特等相關行業(yè)龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，奔馳、寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂、大眾、中國中車（601766）、徐工集團等企業(yè)均是威貿(mào)電子的客戶。這些企業(yè)都是本行業(yè)內(nèi)的佼佼者，對供應商有極高的要求，它們的信任與認可，從側(cè)面證明了威貿(mào)電子銷售網(wǎng)絡的成熟度和產(chǎn)品的高國際競爭力。

威貿(mào)電子研發(fā)實力優(yōu)秀，已形成了端子壓接技術(shù)、模具開發(fā)技術(shù)、注塑成型技術(shù)、自動化組裝技術(shù)及組件化、集成化、模塊化產(chǎn)品的研發(fā)設計及制造能力等核心技術(shù)，取得發(fā)明專利1項、實用新型專利60項、軟件著作權(quán)2項及多項非專利技術(shù)。依靠豐富的線束研發(fā)、制造經(jīng)驗，公司參與了“電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術(shù)要求”國家標準（GB/T37133-2018）的起草工作，填補了該類型產(chǎn)品國家標準空白，推動了電動車線束的標準制定與行業(yè)進步。

從招股書信息可以看出，威貿(mào)電子的財務表現(xiàn)亦不俗。2018年至2020年，公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入約1.44億元、1.57億元、1.72億元，保持增長。2021年1至6月，公司營業(yè)收入約1.06億元，凈利潤1,810.89萬元。

公司所處行業(yè)前景廣闊。僅從汽車電子線束產(chǎn)品市場來看，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年汽車產(chǎn)銷量為2,522.50萬輛和2,531.10萬輛，近十余年內(nèi)，汽車產(chǎn)銷量增長了近三倍。隨著汽車銷量的持續(xù)上升，汽車線束的需求也出現(xiàn)了大幅的上漲，汽車線束的市場容量迅速增大。在傳統(tǒng)汽車電子領域中，單車線束產(chǎn)品平均總值約為2,000元，某些高端車型則更高。2020年中國汽車產(chǎn)量為2,522.50萬輛，以單車線束2,000元的價格估計，中國汽車電子的線束產(chǎn)品的年產(chǎn)值將超過500億人民幣。

北交所的成立，是為了“打造服務創(chuàng)新型中小企業(yè)主陣地”，威貿(mào)電子正是堅持發(fā)揚中國企業(yè)“創(chuàng)新”力的諸多企業(yè)中的一員。未來，公司將繼續(xù)把握市場機遇，堅持自主研發(fā)、提高技術(shù)水平，在一站式解決方案中服務好客戶，并反哺自身產(chǎn)品質(zhì)量標準，踏實前行，資本市場前景可期。

關鍵詞： 造商威貿(mào)