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●記者 張璐

上游產(chǎn)能供給緊缺疊加下游需求強力拉動，鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)賺了個盆滿缽滿。

4月6日，科達制造（600499）股份有限公司(簡稱“科達制造”，600499.SH))預計2022年一季度實現(xiàn)凈利潤9億元，同比增長約371.91%，扣非后凈利潤為8.71億元，同比增幅約388.22%。繼去年斬獲史上最佳業(yè)績后，科達制造續(xù)創(chuàng)新高。

記者注意到，科達制造本期凈利潤已接近去年全年。數(shù)據(jù)顯示，公司2021年凈利潤為10.06億元。

從行業(yè)來看，除科達制造外，雅化集團（002497）、西藏礦業(yè)（000762）預計一季度分別實現(xiàn)超4倍、10倍的高增長，天齊鋰業(yè)（002466）也在1-2月經(jīng)營數(shù)據(jù)中透露了主要產(chǎn)品量價齊升的信息。

據(jù)了解，科達制造的業(yè)務主要分布在建材機械、非洲建材、鋰電材料等領域。2021年年報數(shù)據(jù)顯示，公司在建材機械中，壓機、拋光機、窯爐產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比均分別增加超過80%、66%、30%，陶機業(yè)務各經(jīng)營單位滿負荷生產(chǎn)。

此外，科達制造間接持有藍科鋰業(yè)43.58%股權，成為其第二大股東。藍科鋰業(yè)主營碳酸鋰產(chǎn)品，是我國鹵水提鋰領域的領軍企業(yè)。

業(yè)內(nèi)認為，隨著全球新能源汽車、儲能需求支撐碳酸鋰產(chǎn)品市場價格快速上漲，參股子公司藍科鋰業(yè)新增產(chǎn)能的釋放，科達制造的業(yè)績有望維持高增長。

單季凈利潤為去年全年9成

根據(jù)業(yè)績預告，科達制造一季度凈利將達9億元，與上年同期相比將增加約7.09億元左右，同比增長約371.91%；扣非后凈利潤為8.71億元，同比增幅約388.22%。

事實上，2021年科達制造業(yè)績表現(xiàn)就很不錯，公司營業(yè)收入增長34.24%達97.97億元，距離成為“百億企業(yè)”僅一步之遙。2022年，科達制造的營收目標是120億元。

記者注意到，2021年科達制造歸母凈利潤增長近3倍，增幅為284%，達到10.06億元；扣非凈利潤增長94倍，增幅為9405.34%，達到9.52億元。利潤的大幅增長與此前一年的基數(shù)較低有關。2020年，科達制造調(diào)整后的歸母凈利潤為2.62億元，調(diào)整后的扣非凈利潤為1001.7萬元。

也就是說，科達制造在今年一季度就完成了去年業(yè)績的9成。對于業(yè)績增長的原因，科達制造歸結為兩個方面：一是建材機械業(yè)務市場拓展順暢，非洲建筑陶瓷產(chǎn)量同比有所提升；二是碳酸鋰市場價格上漲，參股公司青海鹽湖藍科鋰業(yè)股份有限公司（下稱“藍科鋰業(yè)”）凈利潤同比大幅上漲，由此帶來投資收益增長。

據(jù)了解，建材機械裝備是科達制造營收的主要抓手，2021年實現(xiàn)營業(yè)收入57.64億元，同比增長57.17%，主要原因是受下游市場需求影響，陶機業(yè)務各經(jīng)營單位滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)品銷售收入大幅增長。

在海外，科達制造產(chǎn)品同樣受到歡迎，2021年科達制造的壓機、拋光機、窯爐產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比均分別增加超過80%、66%、30%，陶機業(yè)務各經(jīng)營單位滿負荷生產(chǎn)，海外陶機業(yè)務接單和發(fā)貨超上年同期，印度、非洲、土耳其等市場業(yè)績較上年同期保持增長。

值得一提的是，2021年，科達制造的非洲本土化業(yè)務迎來較大的發(fā)展機遇，2021年在非洲建材業(yè)務營業(yè)收入達23.45億元，同比增長31.05%；凈利潤達8.19億元，同比增長100.21%。

藍科鋰業(yè)量價齊升迎來收獲期

在鋰電材料業(yè)務方面，2017年，科達制造整合藍科鋰業(yè)少數(shù)股權，間接持有藍科鋰業(yè)43.58%股權，成為其第二大股東。

2020年12月，科達制造與藍科鋰業(yè)控股股東*ST鹽湖對藍科鋰業(yè)同比例增資合計6.2億元，以支持藍科鋰業(yè)2萬噸/年電池級碳酸鋰項目的建設。

資料顯示，藍科鋰業(yè)地處青海察爾汗鹽湖，鹽湖總面積5856km2，各類資源儲量達600多億噸。其中氯化鉀5.4億噸、氯化鋰1204萬噸均居全國首位，潛在經(jīng)濟價值數(shù)十萬億元。

科達制造表示，目前藍科鋰業(yè)的吸附提鋰工藝已得到了充分驗證，經(jīng)填平補齊后一期產(chǎn)量已超過原設計水平，2020年生產(chǎn)碳酸鋰達1.36萬噸，且近三年均處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)；同時其擴建項目已于2021年4月正式試車釋放部分產(chǎn)能，項目投產(chǎn)后實際產(chǎn)能將超3萬噸/年。

目前，藍科鋰業(yè)二期擴產(chǎn)項目已完成主要建設，2021年產(chǎn)銷量分別達2.27萬噸、1.92 萬噸。去年以來，碳酸鋰價格從5萬元/噸左右一路飛奔，今年一季度報價一度突破50萬元/噸，目前仍維持在高位，科達制造此前的戰(zhàn)略入股步入收獲期。

2021年，藍科鋰業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入18.53億元、凈利潤9.14億元。基于此，科達制造確認投資收益4.44億元，占上市公司整體凈利潤的44%。

記者注意到，鋰電上游漲價潮下，類似于科達制造這樣的高增長在業(yè)內(nèi)并不鮮見。

早在今年2月份，雅化集團便發(fā)布了業(yè)績預增公告，預計一季度盈利水平達9億元-12億元，同比增幅達10.54倍-14.38倍。目前，公司鋰鹽綜合設計產(chǎn)能4.3萬噸，預計到2025年將達到10萬噸以上。

此外，3月25日，西藏礦業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計一季度實現(xiàn)凈利潤為1億元-1.5億元，同比增長398.08%-647.12%。

天齊鋰業(yè)也與日前發(fā)布1—2月經(jīng)營數(shù)據(jù)，預計鋰精礦產(chǎn)銷量同比增加39%、56%，鋰精礦營業(yè)收入同比增加約366%；鋰化合物及其衍生品營業(yè)收入同比增加約492%，并透露主要鋰鹽產(chǎn)品銷售價格迅速增長，產(chǎn)品供不應求。

關鍵詞： 盈利能力