長安汽車（000625）旗下長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)的首款新能源車型深藍(lán)C385日前亮相，新車同時(shí)采用了純電、增程式和氫電三種技術(shù)路線。

據(jù)介紹，作為長安汽車旗下的全新新能源汽車品牌，長安深藍(lán)近日在長安汽車2022全球合作伙伴大會(huì)上正式被命名。而長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)是長安汽車歷時(shí)五年打造的電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)，具有高效率、高性能、高智能、高安全等特點(diǎn)。

該平臺(tái)采用了長安新一代超集電驅(qū)，最高效率可達(dá)95%，降低整車能耗。微核高頻脈沖加熱技術(shù)，提升冬季低溫電池性能、動(dòng)力性能，以及安全性、耐久性等。高性能。同時(shí)，平臺(tái)以域控電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)，支持SOA服務(wù)拓展，支持全車所有節(jié)點(diǎn)控制器的全域極速OTA。完全自主研發(fā)的智能整車域控制器“長安智慧芯”性能提升70%，體積降低70%，最高可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛。另外，平臺(tái)車型采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計(jì)、超過45％的超高強(qiáng)鋼占比、全方位電池安全防護(hù)，保障車輛結(jié)構(gòu)安全，并通過５+1網(wǎng)絡(luò)安全及隱私保護(hù)策略，覆蓋車端、云端、移動(dòng)端的隱私保護(hù)。

C385作為深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)的首款車型，分別采用純電、增程式和氫電三種技術(shù)路線。其中，純電車型將有兩種配置供選，其中主打續(xù)航的車型CLTC續(xù)航里程達(dá)700公里以上。增程式車型在滿油滿電情況下，CLTC綜合工況續(xù)航里程1200公里以上。氫電版車型CLTC續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，可實(shí)現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能。

在外觀方面，深藍(lán)C385采用了極簡主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，在強(qiáng)調(diào)整體感的同時(shí)，通過線條的勾勒營造出屬于未來的科技感與數(shù)字感。車身前臉與引擎蓋融為一體，強(qiáng)調(diào)了視覺上的完整性，側(cè)面部分車身線條凌厲，隱藏式門把手帶來更好的一體性。溜背式設(shè)計(jì)融入了大量科技化、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

長安汽車董事長朱華榮表示，C385將于今年年內(nèi)推出，新車型C673也將會(huì)在年內(nèi)發(fā)布。而2022年內(nèi)，長安汽車將推出30多款新產(chǎn)品。

據(jù)了解，2021年，長安品牌汽車?yán)塾?jì)銷量突破175萬輛，同比增長16.7%，其中新能源汽車銷量突破10萬輛。2022年，長安汽車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷245萬輛，同比增長6.5%，自主品牌產(chǎn)銷185.7萬輛，同比增長5.9%，市占率11%。到2030年，長安汽車計(jì)劃新能源銷量要達(dá)到270萬輛，占比超過一半達(dá)到了60%。

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