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5月8日消息，第一財經(jīng)援引知情人士的話稱，特斯拉預計可能在5月中旬左右，將產(chǎn)能提升至疫情前的水平，但未透露具體產(chǎn)量目標。

特斯拉全球副總裁陶琳對此表示：“我們對中國的發(fā)展充滿信心，相信疫情只是短暫的一次測驗和挑戰(zhàn)，我們從復工的過程當中也看到了各界應對挑戰(zhàn)的能力，相信(生產(chǎn))很快就可以恢復正常。”

陶琳認為，汽車是一個產(chǎn)業(yè)鏈非常長的行業(yè)，特斯拉要復工意味著很多的供應商也要隨之復工，才能夠確保特斯拉生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)進行。

了解到，上海浦東新區(qū)副區(qū)長吳強在上海疫情防控新聞發(fā)布會上介紹稱，特斯拉自4月19日復工復產(chǎn)以來，截至4月30日，已經(jīng)下線了1萬輛整車，但目前仍處于逐步爬坡階段。

目前特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的車有Model3和Model Y兩款。去年全年，特斯拉上海臨港（600848）工廠總共交付了484100輛電動車，并成為特斯拉全球最重要的出口中心。

特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，特斯拉中國市場收入達到了46.5億美元(約合人民幣305億元)，同比增長52.8%，主要得益于上海超級工廠的增產(chǎn)和交付量上升。

此外，根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度特斯拉在中國的交付量達到18.22萬輛，占特斯拉全球31萬輛交付量的58.8%，目前中國是特斯拉第二大市場，占公司營收比例達24.8%。

據(jù)介紹，特斯拉目前采用單班制運行，而在疫情前特斯拉上海工廠實行三班倒，因此目前單班滿產(chǎn)的產(chǎn)能仍然僅為疫情前的三分之一左右。

關(guān)鍵詞： 充滿信心