7月27日、28日，比亞迪(002594.SZ)在接受調(diào)研時表示，公司為實現(xiàn)碳達峰、碳中和，2021年2月，比亞迪啟動碳中和規(guī)劃研究;同年8月19日，比亞迪正式啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”項目。今年7月21日，比亞迪正式進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。2月17日，公司宣布對品牌進行煥新升級。公司表示，海豹上市發(fā)布會將在今日(7月29日)舉行，騰勢打造出可實現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢Link超智能交互座艙，漢家族已經(jīng)累計推送17次OTA升級。

堅持實現(xiàn)碳達峰、碳中和 公司正式進入日本乘用車市場

比亞迪為實現(xiàn)碳達峰、碳中和努力。2021年2月，比亞迪啟動碳中和規(guī)劃研究，探索新能源汽車行業(yè)碳足跡標準。2021年8月19日，比亞迪正式啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”項目，打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū)總部。2021年11月6日，比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。

7月21日，公司日本分公司在東京召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。目前，比亞迪新能源汽車足跡已經(jīng)遍布全球六大洲，70多個國家和地區(qū)，超過400個城市。

2月17日，公司宣布對品牌進行煥新升級，發(fā)布新標識，此外，旗下的比亞迪汽車也對標識進行了升級。秉持“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的品牌使命，公司此次標識煥新，實現(xiàn)了技術(shù)美學與人文情懷的完美結(jié)合，更加凸顯公司“以人為本”的理念，和用技術(shù)解決社會問題、為人類創(chuàng)造美好生活的決心。

海豹上市發(fā)布會今日舉行 騰勢打造可實現(xiàn)5G速聯(lián)超智能交互座艙 漢家族已經(jīng)累計推送17次OTA升級

公司海豹上市發(fā)布會將在今日(7月29日)舉行。海豹搭載iTAC系統(tǒng)(智能扭矩控制系統(tǒng))，車輛狀態(tài)識別不僅可以通過輪速傳感器，還可以通過電機旋變傳感器。iTAC會在輪胎出現(xiàn)異常但還未出現(xiàn)打滑時就會識別抓地力異常進行提前調(diào)整。在扭矩調(diào)整方式上，iTAC改變了過去只能通過降低扭矩的控制方式，升級為扭矩轉(zhuǎn)移、適當降低扭矩、輸出負扭矩的多種方式來保持車輛穩(wěn)定。

據(jù)比亞迪介紹，全新騰勢從新視覺形象發(fā)布、品牌體系梳理、核心價值延伸到產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，騰勢完整地展示了站在新時代、新起點?；趯τ脩糁腔鄢鲂行枨蟮亩床欤v勢打造出可實現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢Link超智能交互座艙，擁有全球首搭的七屏互聯(lián)設計，配合黑金、扁平化的UI設計和全場景智能語音系統(tǒng)，支持四音區(qū)連續(xù)對話。同時，D9搭載了全新騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2+級智能駕駛輔助功能，算力行業(yè)領(lǐng)先，并擁有24個傳感器的全方位感知系統(tǒng)，讓安全駕駛更智能。

截至目前漢家族已經(jīng)累計推送17次OTA升級，例如dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，HWA高速駕駛輔助功能，DiTrainer教練模式，NVH主動聲，全場景智能語音，智能上下電。漢車型優(yōu)勢：1)性能優(yōu)勢：漢EV創(chuàng)世版3.9s百公里加速，超級智能電四驅(qū)，DiSus-C智能電控主動懸架，最大120kW安全升壓直流快充，CLTC綜合工況715km超長續(xù)航里程，寬溫域高效熱泵空調(diào)，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，大幅提升低溫續(xù)航里程，還有Brembo賽車級啞光灰四活塞定鉗;2)豪華標桿：Nappa真皮一體式座椅，HiFi定制級丹拿音響，DiLink15.6英寸超清8核自適應旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，智能香氛;3)科技標桿：DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)，APA視覺融合全場景自動泊車，VTOL移動電站，云服務智能管家。

關(guān)鍵詞： 比亞迪實現(xiàn)雙碳目標 比亞迪打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū) 比亞迪正式進入日本乘用車市場 5G速聯(lián)