視訊!隆達股份:加快全球市場布局 致力于成為全球高溫合金材料解決方案供應(yīng)商
訊(王珞)12月12日晚間,隆達股份公告稱,公司與賽峰集團簽署《長期供貨協(xié)議》以及相關(guān)的實施協(xié)議,公司全資控股子公司隆達航材為賽峰集團提供穩(wěn)定牢靠的高溫合金材料供應(yīng),幫助賽峰集團完善亞太地區(qū)原材料的供應(yīng)鏈布局,進而加強隆達航材的盈利能力。
(資料圖片)
據(jù)悉,隆達股份深耕合金業(yè)務(wù),合金生產(chǎn)及檢測技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先。公司在2015年切入高溫合金市場,集中資源發(fā)展高溫合金業(yè)務(wù),與賽峰集團的簽約意味著隆達股份高溫合金業(yè)務(wù)在全球市場的開拓再下一城。
國際航空飛行市場回暖 加快全球市場布局
高溫合金廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動機、燃氣輪機、核電、汽車渦輪增壓器等領(lǐng)域,作為“兩機”領(lǐng)域的核心基礎(chǔ)材料,高溫合金面臨著較大的需求增長空間,據(jù)民生證券統(tǒng)計,2020年國內(nèi)高溫合金市場規(guī)模187億元,預(yù)計到2025年市場規(guī)模將到達314億元,2020-2025年復(fù)合增速10.92%,高溫合金發(fā)展前景廣闊。
自2021年開始,隆達股份已經(jīng)陸續(xù)供給Inconel 718、C263等核心關(guān)鍵高溫合金材料至下游的鍛件工廠,生產(chǎn)的鍛件最終應(yīng)用在RR的航空發(fā)動機、Collins Aerospace的發(fā)動機短艙以及Baker Hughes的工業(yè)燃氣輪機上,打開與國際民航發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機OEM合作的新局面。
隨著國際航空飛行市場逐步回暖,航空發(fā)動機OEM預(yù)測發(fā)動機交付水平將在2023年顯著回升,并在2024年達到疫情前水平。業(yè)內(nèi)人士分析,這意味著全球供應(yīng)鏈特別是高溫合金原材料領(lǐng)域,需要有能力有產(chǎn)能有競爭力的企業(yè)來保障整個航發(fā)供應(yīng)鏈的持續(xù)穩(wěn)定。
據(jù)悉,公司不斷開拓國際民航市場,與RR公司在變形高溫合金領(lǐng)域的合作,覆蓋了RR公司的主要發(fā)動機型號,同時RR公司對于供應(yīng)商管理的要求又促進了隆達股份推進“零缺陷”質(zhì)量管理體系和理念,從而提升過程管控的穩(wěn)定性。雙方的合作將為RR公司在亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈垂直整合助力,公司也將因為與RR的深入合作,不斷優(yōu)化和提升材料管控水平,進一步加快公司在全球高溫合金材料的市場布局。
公司表示,打動國際客戶的關(guān)鍵因素包括先進的定制化生產(chǎn)裝備,完善的理化檢測中心,核心技術(shù)團隊以及交付時間和成本競爭力。隨著隆達股份與國際航空發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機OEM的持續(xù)合作,未來國際市場將成為公司經(jīng)營業(yè)績新的強勁增長點。
技術(shù)、規(guī)模兩大優(yōu)勢構(gòu)筑“護城河” 步入發(fā)展快車道
公司自2015年切入高溫合金市場,通過自主研發(fā)、課題研發(fā)和生產(chǎn)實踐,同時積極整合利用國內(nèi)外技術(shù)和科研資源,與上海交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等科研院所和單位加強合作開發(fā),逐步形成了國內(nèi)先進的技術(shù)體系和生產(chǎn)工藝。目前公司已成立了高溫合金技術(shù)研究院,并設(shè)立了江蘇省博士后創(chuàng)新實踐基地,為高溫合金材料的研發(fā)工作打下了基礎(chǔ)。
據(jù)悉,公司通過承擔(dān)國家工業(yè)強基工程、國家兩機重大專項、大型飛機材料研制與應(yīng)用研究等國家重大項目的機遇不斷自主創(chuàng)新,在合金純凈度、成分均勻性和組織一致性方面均實現(xiàn)了突破,從而形成了國內(nèi)先進的生產(chǎn)技術(shù)體系;檢測技術(shù)方面,公司建立的高溫合金標(biāo)準化檢測體系,涵蓋了從原輔材料、生產(chǎn)過程、成品全過程的檢測與檢驗,并得到了CNAS的認可,通過了NADCAP(國家航空航天和國防合同方授信項目)的認證。
乘著國內(nèi)高溫合金行業(yè)景氣東風(fēng),公司快速擴產(chǎn),定位高端航發(fā)應(yīng)用,2022年公司IPO募資新建高品質(zhì)航空級高溫合金產(chǎn)能,預(yù)計2025年總產(chǎn)能達1.8萬噸,躋身國內(nèi)產(chǎn)能第一梯隊。隨著新增設(shè)備的調(diào)試落地和IPO募投項目的逐步推進,公司將實現(xiàn)從技術(shù)專利到產(chǎn)品批產(chǎn)的實質(zhì)性科研成果轉(zhuǎn)化。
目前,公司航空級高溫合金已進入中國航發(fā)商發(fā)、萬澤股份(000534)、應(yīng)流股份(603308)、東方汽輪機、派克新材(605123)、安大鍛造和航宇科技等下游知名客戶的供應(yīng)商體系,上下游穩(wěn)定的合作關(guān)系以及新牌號的持續(xù)導(dǎo)入將為后續(xù)長期的市場銷售提供良好的保障。近期,公司加快了亞歐市場的出貨力度。
值得關(guān)注的是,公司未來將繼續(xù)擴大在國際民用航空市場,民用燃氣輪機市場以及石油和天然氣領(lǐng)域(陸地和深海采油領(lǐng)域)進一步發(fā)力,聚焦頭部客戶,進一步擴大市場份額。
公司表示,在做大做強高溫合金材料主業(yè)的基礎(chǔ)上,公司將適時適度進行產(chǎn)業(yè)鏈縱向拓展延伸,從涉足鑄造高溫合金母合金、變形高溫合金,逐步實現(xiàn)向航空級高品質(zhì)高溫合金棒材、絲材等產(chǎn)品鏈的延伸和拓展,成為全球高溫合金材料解決方案供應(yīng)商。
責(zé)任編輯:孫知兵
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