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這家A股公司，宣布籌劃控制權(quán)變更事項。

11月21日，超卓航科(688237)發(fā)布停牌公告，因公司控股股東、實際控制人李羿含、李光平、王春曉正在籌劃重大事項，該事項可能導致公司控制權(quán)發(fā)生變更，公司股票將于2025年11月24日開市起停牌，預計停牌時間不超過2個交易日。

超卓航科表示，停牌期間公司將密切關注事項進展，嚴格按照相關法律法規(guī)要求履行信息披露義務，待相關事項明確后，將及時披露具體情況并申請股票復牌。

今年前三季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.71億元，同比微增0.74%；歸母凈利潤1114.06萬元，同比下降44.28%；扣非歸母凈利潤575.14萬元，同比下降68.84%，基本每股收益0.13元。盡管整體業(yè)績同比下滑，但第三季度單季表現(xiàn)顯著回暖。數(shù)據(jù)顯示，2025年第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.06億元，同比增長21.62%；歸母凈利潤676.86萬元，同比增長45.57%；扣非歸母凈利潤519.3萬元，同比增長20.3%，盈利能力較前兩個季度有明顯改善。

公開資料顯示，超卓航科是工信部認定的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，核心業(yè)務聚焦定制化增材制造和機載設備維修，尤其在冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)領域具備領先優(yōu)勢，是國內(nèi)少數(shù)將該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用于航空器維修再制造領域的企業(yè)?？蛻舾采w航空工業(yè)集團、南方航空（600029）、中國國航（601111）等軍工及民航頭部企業(yè)，同時拓展了新能源汽車零部件、工業(yè)母機零部件等民用業(yè)務板塊。

從行業(yè)層面來看，航空航天維修再制造行業(yè)受國防裝備升級、民航機隊擴容等因素驅(qū)動，市場需求持續(xù)穩(wěn)定增長。冷噴涂技術(shù)作為先進的增材制造工藝，在航空器核心部件修復、高端裝備制造等領域應用前景廣闊。

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