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在汽車設(shè)計(jì)與制造的持續(xù)優(yōu)化中，用戶對駕乘體驗(yàn)的關(guān)注不再局限于動(dòng)力性能與基礎(chǔ)配置，而是延伸至車身各個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)感與表現(xiàn)。車門鉸鏈作為影響車門開閉手感與長期使用耐久性的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)在保證功能可靠的基礎(chǔ)上，還需進(jìn)一步兼顧輕量化、強(qiáng)度與外觀品質(zhì)，以更好地匹配用戶對車身細(xì)節(jié)體驗(yàn)與整體質(zhì)感的追求。

鉑力特以高性能鈦合金材料為基礎(chǔ)，結(jié)合拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造了兼顧輕量化、高強(qiáng)度與優(yōu)秀外觀表現(xiàn)的鈦合金汽車門鉸鏈，并于德國Formnext 2025展會現(xiàn)場展出。

車門鉸鏈由葉片與基板組合構(gòu)成，均采用BLT-S-Ti64鈦合金粉末制造。其中，葉片尺寸為263mm×207mm×132mm，重量約2.43kg；基板尺寸為247mm×242mm×117mm，重量約1.02kg。相比傳統(tǒng)采用鑄鋁或鑄鐵工藝的同類零件，該鈦合金鉸鏈在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與使用可靠性的前提下，實(shí)現(xiàn)了整體減重約50%，為零件輕量化與動(dòng)態(tài)性能提升提供了支持。

01 高性能粉末與設(shè)備智能控制，賦能車門鉸鏈高效制造

為滿足車門鉸鏈復(fù)雜結(jié)構(gòu)的一體化成形要求，該產(chǎn)品選用了鉑力特自主研發(fā)的BLT-S-Ti64鈦合金粉末。該粉末在成分控制、粒度分布與球形度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，具備良好的流動(dòng)性、鋪粉均勻性與高成形精度，可兼容鉑力特全型號PBF-LB/M設(shè)備。在此基礎(chǔ)上，BLT-S400進(jìn)一步確保了鉸鏈制造的穩(wěn)定性與效率。BLT-S400搭載1V4粉末循環(huán)系統(tǒng)，結(jié)合專利的單刀雙向鋪粉技術(shù)與智能鋪粉策略，配合內(nèi)置的智能校準(zhǔn)系統(tǒng)與優(yōu)化風(fēng)場設(shè)計(jì)，保障了高效、穩(wěn)定的打印過程與成形質(zhì)量，為汽車零部件的大批量生產(chǎn)提供了可靠保障。

02 拓?fù)鋬?yōu)化實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)，成就“輕而強(qiáng)”功能目標(biāo)

針對零件實(shí)際使用工況與載荷條件，該車門鉸鏈采用拓?fù)鋬?yōu)化精細(xì)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在滿足強(qiáng)度、剛度及裝配精度等功能要求的前提下，對材料分布進(jìn)行優(yōu)化，精準(zhǔn)去除冗余部分，實(shí)現(xiàn)減重約50%的輕量化目標(biāo)。這一優(yōu)化設(shè)計(jì)有效提升了材料利用效率，降低了整車簧下質(zhì)量。同時(shí)，優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)依然保持了良好的力學(xué)性能與疲勞耐久性，確保鉸鏈在長期使用中的穩(wěn)定性和可靠性，實(shí)現(xiàn)“輕而強(qiáng)”的功能目標(biāo)。目前，該車門鉸鏈已通過各項(xiàng)檢驗(yàn)和測試，所有結(jié)果均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與要求，驗(yàn)證了其具備批量生產(chǎn)的條件與可靠性。

金屬增材制造技術(shù)的讓汽車零部件設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)限制成為可能，實(shí)現(xiàn)更輕、更強(qiáng)、更一體化的制造。未來，鉑力特將持續(xù)深化金屬增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，致力于為行業(yè)提供更高效的輕量化制造方案。

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