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鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化迎來(lái)新的里程碑。9月30日，全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線在山西陽(yáng)泉正式投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了鈉離子電池從中試到量產(chǎn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)換。

該項(xiàng)目由華陽(yáng)股份（600348）聯(lián)合中科海納公司共同打造，建成后具備年產(chǎn)4000萬(wàn)只26700圓柱電芯和年產(chǎn)98萬(wàn)只73174204方形電芯能力。據(jù)介紹，相比其他電池產(chǎn)品，鈉離子電芯產(chǎn)品具有安全性能高、低溫性能良好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

根據(jù)規(guī)劃，華陽(yáng)股份控股股東山西華陽(yáng)新材（600281）料科技集團(tuán)后續(xù)將開展鈉離子電池上游正、負(fù)極材料、PACK電池、儲(chǔ)能模塊、各種規(guī)格儲(chǔ)能電站以及其他類型儲(chǔ)能產(chǎn)品，推出應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)的高效儲(chǔ)能方案。

近兩年來(lái)，在新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的大背景下，寧德時(shí)代（300750）、欣旺達(dá)（300207）、多氟多（002407）、中欣氟材（002915）等多家上市公司紛紛利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極開展鈉離子電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)及推廣。

東吳證券（601555）在最新研報(bào)中預(yù)測(cè)，到今年底，鈉離子電池技術(shù)和材料體系有望基本定型，2023年有望實(shí)現(xiàn)小批量出貨。2024年起，鈉離子電池將實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，規(guī)模有望達(dá)到30GWh，預(yù)計(jì)未來(lái)首先取代鉛酸電池，并逐漸切入低速電動(dòng)車和儲(chǔ)能領(lǐng)域。2025年鈉離子電池全球需求預(yù)計(jì)或超100GWh，未來(lái)有望成為鋰電池的一個(gè)有效補(bǔ)充。

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