據(jù)路透社報道，9月11日，英國政府宣布，已經(jīng)與日本達成自由貿(mào)易協(xié)議，這是英國脫歐后敲定的首個重大貿(mào)易協(xié)議。英國表示，該協(xié)議意味著其對日本99%的出口將享受零關稅待遇;此外與2018年相比，英國對日本的貿(mào)易額將增加152億英鎊(合194億美元)。2018年，英國和日本之間的貿(mào)易總額約為295億英鎊。

英國貿(mào)易大臣特拉斯(Liz Truss)表示，“作為英國脫歐后簽署的首個重要貿(mào)易協(xié)議，這對英國和日本來說是一個歷史性的時刻。在創(chuàng)紀錄的時間內(nèi)、在極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，我們與日本談判達成的協(xié)議遠遠超出了現(xiàn)有的歐盟協(xié)議，因為它為我們制造業(yè)、食品和飲料以及科技行業(yè)的企業(yè)贏得了新的勝利。”對于英國來說，此次與日本達成自貿(mào)協(xié)定，還是其日后加入亞太地區(qū)全面、漸進的跨太平洋伙伴關系協(xié)定(CPTPP)的重要一步。

日本外務大臣茂木敏充(Toshimitsu Motegi )表示，談判非常艱難，“但我們以非?？斓乃俣仍诙潭倘齻€月內(nèi)就達成了原則上的協(xié)議。”日本方面希望協(xié)議在明年1月1日正式生效，該協(xié)議將對日本的火車設備制造商和汽車零部件供應商有利，日產(chǎn)和日立等在英國有巨大投資的日本企業(yè)將受益于零部件關稅的降低。此外，該協(xié)議還將逐步取消英國對日本汽車的關稅，直至2026年變?yōu)榱?，這與日本-歐盟貿(mào)易協(xié)定中規(guī)定的相同。

自今年1月正式脫離歐盟以來，英國一直專注于與世界各國談判新的貿(mào)易協(xié)議。與日本的協(xié)議被廣泛認為是英國方面最容易達成的，與其他國家(特別是美國)的談判，進展仍然十分緩慢。

英國商業(yè)團體對英日自貿(mào)協(xié)定表示歡迎，但強調(diào)了與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議的必要性。“我們希望英國能進一步達成連續(xù)性的協(xié)議，例如與土耳其和加拿大的協(xié)議，以及與歐盟的協(xié)議等。”有專家表示，如果無法與歐盟達成協(xié)議，那么即使與其他國家達成協(xié)議，體量上來說也不太可能彌補英國對歐盟的出口損失。(蓋世汽車 占亞娥)