新華財經(jīng)上海2月17日電（記者李榮）峰飛航空科技17日宣布，其自動駕駛eVTOL載人飛行器V1500M盛世龍，在研發(fā)階段取得了突破性的進展，成功完成了固定翼轉(zhuǎn)換飛行。

據(jù)介紹，“轉(zhuǎn)換飛行-Transition”指常規(guī)旋翼模式切換到固定翼模式的過程，是eVTOL飛行器研發(fā)過程中最關(guān)鍵的挑戰(zhàn)，整個轉(zhuǎn)換過程涉及到非常復(fù)雜的空氣動力學(xué)及工程設(shè)計，同時對電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、飛控軟件以及機身強度等眾多子系統(tǒng)的穩(wěn)定性也提出了極高的要求。

峰飛V1500M盛世龍采用了垂直起降固定翼構(gòu)型，頂部搭載了8個旋翼提供垂直起飛及降落階段的升力，當(dāng)飛行高度達到150米、空速達到每小時160至180公里后，機翼可產(chǎn)生足夠的升力，頂部旋翼停止旋轉(zhuǎn)并鎖定，飛機進入固定翼巡航模式，由尾部螺旋槳持續(xù)推進飛機前行。這樣可以極大地降低飛機巡航能耗，提升航程并且降低噪音，創(chuàng)造更舒適愉悅的飛行體驗。

V1500M盛世龍作為峰飛的首款載人飛行器，最大起飛重量1500公斤，可搭載4人，巡航速度200公里每小時，純電最大航程250公里。

目前峰飛正持續(xù)推動V1500M盛世龍各項測試及全球適航進程，計劃于2025年投入商業(yè)化運營，為社會帶來安全可靠的空中出行服務(wù)。

相關(guān)資料顯示，峰飛航空科技于 2017 年在上海成立，是中國最早投入大型 eVTOL 自動駕駛飛行器賽道的科技企業(yè)之一，具備強大的垂直集成能力，飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，掌握超高功重比電機電控和大型機身輕量化高強度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)。企業(yè)已在德國成立了歐洲研發(fā)與適航中心，在美國籌建運維中心，并在山東建有大型復(fù)合材料量產(chǎn)制造基地。

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