2024年，造車(chē)新勢(shì)力們交上了一份亮眼的答卷。

2025年1月1日，包括理想、蔚來(lái)、鴻蒙智行等在內(nèi)的多家造車(chē)新勢(shì)力先后公布2024年12月交付信息，理想以5.85萬(wàn)輛的歷史新高穩(wěn)坐新勢(shì)力12月銷(xiāo)冠。此外，鴻蒙智行、零跑、蔚來(lái)、小鵬、極氪均創(chuàng)下月度交付量歷史記錄。

2024年全年成績(jī)單也隨之出爐。造車(chē)新勢(shì)力全年銷(xiāo)量均創(chuàng)新高，甚至多家實(shí)現(xiàn)同比翻倍增長(zhǎng)。理想汽車(chē)以超50萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俅文孟鹿谲?，鴻蒙智行則以44.5萬(wàn)輛位居第二，第三名零跑汽車(chē)交付了近30萬(wàn)輛；后起之秀小米汽車(chē)同樣增速亮眼，半年時(shí)間便從交付首月的七千輛攀升至超兩萬(wàn)輛，超額完成全年13萬(wàn)輛目標(biāo)。

在交付量屢創(chuàng)新高的同時(shí)，品牌高端化同樣是造車(chē)新勢(shì)力在2024年取得的重要成就。鴻蒙智行1日披露，旗下車(chē)型成交均價(jià)在去年年末已逼近40萬(wàn)元，尤其是售價(jià)超50萬(wàn)元的問(wèn)界M9上市12個(gè)月累計(jì)大定超20萬(wàn)輛；蔚來(lái)方面則宣布，蔚來(lái)已連續(xù)兩年在上海區(qū)域30萬(wàn)元以上純電品牌中銷(xiāo)量第一，其中，2024年，上海區(qū)域30萬(wàn)元以上高端車(chē)型中，蔚來(lái)ES6是不分能源形式的銷(xiāo)量冠軍。

當(dāng)然，一片“漲聲”中也不乏失意者。從2024年10月起，身陷經(jīng)營(yíng)困境的哪吒汽車(chē)就再未披露過(guò)交付量信息。

理想、零跑、蔚來(lái)等12月銷(xiāo)量紛紛創(chuàng)新高

年末沖擊銷(xiāo)量是汽車(chē)行業(yè)慣例，12月份多家造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量創(chuàng)下新高。

具體來(lái)看，2024年12月，理想汽車(chē)交付新車(chē)5.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.2%，創(chuàng)下理想月度交付量的歷史新高。

“在理想L系列和理想MEGA的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)下，12月交付量創(chuàng)歷史新高。自開(kāi)啟交付以來(lái)，歷時(shí)五年，理想汽車(chē)創(chuàng)造了豪華汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛年銷(xiāo)量的行業(yè)紀(jì)錄。理想不僅僅是一家汽車(chē)公司，我們的愿景是連接物理世界和數(shù)字世界，成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō)。

造車(chē)新勢(shì)力2024年12月交付量

華為旗下鴻蒙智行在2024年12月全系交付新車(chē)4.95萬(wàn)輛，創(chuàng)交付新高。需要指出的是，鴻蒙智行是一個(gè)華為汽車(chē)生態(tài)聯(lián)盟，目前由四個(gè)不同車(chē)企生產(chǎn)的四個(gè)不同品牌構(gòu)成。

零跑汽車(chē)無(wú)疑是今年車(chē)市中的“黑馬”。2024年12月，零跑汽車(chē)交付量達(dá)4.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128%，連續(xù)兩個(gè)月交付突破4萬(wàn)輛，連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)月交付歷史新高。

實(shí)現(xiàn)了觸底反彈的小鵬汽車(chē)單月交付量連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)歷史新高。2024年12月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)3.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82%，環(huán)比增長(zhǎng)19%。其中，小鵬MONA M03交付超1.5萬(wàn)輛；小鵬P7+交付量超1萬(wàn)輛。

蔚來(lái)月交付量同樣創(chuàng)歷史新高，同時(shí)突破了3萬(wàn)輛的門(mén)檻。2024年12月，蔚來(lái)公司交付新車(chē)3.11萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)51.3%，同比增長(zhǎng)72.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)2.06萬(wàn)輛；樂(lè)道品牌交付新車(chē)1.05萬(wàn)輛。

在今年略顯后勁不足的極氪也創(chuàng)下了新的月度交付紀(jì)錄。極氪2024年12月交付新車(chē)2.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102%。在造車(chē)新勢(shì)力第一、第二梯隊(duì)中與極氪并肩的幾家車(chē)企均已突破過(guò)3萬(wàn)輛門(mén)檻。

后起之秀小米汽車(chē)并未發(fā)布12月具體數(shù)據(jù)，不過(guò)據(jù)小米汽車(chē)官微，小米汽車(chē)2024年全年交付已超過(guò)13.5萬(wàn)輛，結(jié)合此前數(shù)據(jù)，其12月交付量超2萬(wàn)輛。

多家車(chē)企超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)

從全年來(lái)看，理想汽車(chē)以超50萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)拿冠軍。正式披露過(guò)2024年銷(xiāo)量目標(biāo)的幾家車(chē)企也基本順利完成了銷(xiāo)量目標(biāo)。

截至2024年12月31日，理想汽車(chē)2024年共交付50.05萬(wàn)輛，歷史累計(jì)交付量為113.39萬(wàn)輛。理想汽車(chē)今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是50萬(wàn)輛，銷(xiāo)量完成率為100.1%。

造車(chē)新勢(shì)力2024年交付量及目標(biāo)完成率

2024年1-12月，鴻蒙智行全系累計(jì)交付新車(chē)44.5萬(wàn)輛。對(duì)于“四界”具體交付量，鴻蒙智行方面并未給出具體數(shù)據(jù)。不過(guò)從其披露的單車(chē)數(shù)據(jù)可以看出，問(wèn)界依舊是該生態(tài)聯(lián)盟中的頂梁柱，旗艦SUV問(wèn)界M9上市12個(gè)月累計(jì)大定突破20萬(wàn)輛，鴻蒙智行稱(chēng)其“蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍”；問(wèn)界新M7系列2024年度累計(jì)交付突破19萬(wàn)輛。

2024年全年，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)交付29.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.75%。零跑汽車(chē)此前宣布的全年銷(xiāo)量目標(biāo)為25萬(wàn)輛，其銷(xiāo)量完成率為117.48%。

極氪汽車(chē)全年共交付22.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87%，累計(jì)交付量近42萬(wàn)輛。極氪此前公開(kāi)的年度銷(xiāo)量目標(biāo)為23萬(wàn)輛，其年度目標(biāo)完成率96.5%。極氪同日正式公布2025年將挑戰(zhàn)32萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。

2024年全年，蔚來(lái)公司共交付新車(chē)22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.7%。蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē)65.08萬(wàn)輛；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē)2.08萬(wàn)輛；蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)67.16萬(wàn)輛。

小鵬汽車(chē)在去年全年交付新車(chē)19.01萬(wàn)輛，相比2023年增長(zhǎng)了約34.2%。小鵬汽車(chē)在2024年走出了前低后高的曲線(xiàn)，第四季度交付達(dá)9.15萬(wàn)輛，創(chuàng)下單季度交付量歷史新高，貢獻(xiàn)了全年銷(xiāo)量近半壁江山。

2024年年初，小鵬汽車(chē)為2024年定下的銷(xiāo)量目標(biāo)是28萬(wàn)輛，隨后因銷(xiāo)量屢屢不達(dá)預(yù)期，公司下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)至20萬(wàn)輛。其銷(xiāo)量目標(biāo)完成率為95.03%。

據(jù)小米汽車(chē)官微，小米汽車(chē)2024年全年交付已超過(guò)13.5萬(wàn)輛，小米汽車(chē)最初發(fā)布的2024年銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛，后又調(diào)整為13萬(wàn)輛，其銷(xiāo)量目標(biāo)完成率為103.85%。

同時(shí)小米還給出了新的交付量預(yù)期，2025年全年交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。

展望2025年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)分析預(yù)計(jì)，2025年汽車(chē)市場(chǎng)整體穩(wěn)中有進(jìn)，全年銷(xiāo)量為3200萬(wàn)輛左右，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量為2600萬(wàn)輛左右，增速為3%。樂(lè)觀估計(jì)，2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1650萬(wàn)輛左右(含出口)，增速近30%，滲透率超50%；內(nèi)需有望達(dá)到1500萬(wàn)輛，滲透率超55%。

值得注意的是，2025年的第一天，車(chē)企已經(jīng)開(kāi)“卷”。極氪宣布1月購(gòu)車(chē)權(quán)益，全系車(chē)型可享滿(mǎn)20萬(wàn)元減1萬(wàn)元的政府限時(shí)專(zhuān)享補(bǔ)貼，全國(guó)通享并可與各地其他補(bǔ)貼政策同享；全系車(chē)型可享2年0利息金融方案，還可疊加限時(shí)至高1.5萬(wàn)元的政府置換補(bǔ)貼。蔚來(lái)和樂(lè)道推出以舊換新補(bǔ)貼限時(shí)兜底政策：2025年1月1日至2月28日開(kāi)票購(gòu)車(chē)用戶(hù)，如因新車(chē)開(kāi)票時(shí)間早于2025年政府“以舊換新”政策要求時(shí)間而無(wú)法申請(qǐng)政府置換補(bǔ)貼，蔚來(lái)和樂(lè)道將通過(guò)積分和等額加電補(bǔ)貼的形式，進(jìn)行補(bǔ)貼全額兜底。

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