7月14日，領(lǐng)先的全場景智慧出行運(yùn)營平臺T3出行與寧德時(shí)代子公司寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司（以下簡稱“時(shí)代智能”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在Robotaxi領(lǐng)域展開深度合作，圍繞Robotaxi場景需求，探索Robotaxi全生命周期最優(yōu)運(yùn)營策略，共同推進(jìn)Robotaxi行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

T3出行CEO崔大勇、CSO成凱、CMO羅志龍、副總裁季棟輝，時(shí)代智能董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵、CTO蔡建永等出席并見證簽約儀式。

T3出行作為由中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、重慶長安汽車股份有限公司三大央企聯(lián)合騰訊、阿里等多方知名企業(yè)聯(lián)合投資的智慧出行平臺，已在全國162座核心城市布局，注冊用戶2.3億，日訂單突破300萬單，在網(wǎng)約車服務(wù)領(lǐng)域擁有深厚的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和廣泛的市場覆蓋。時(shí)代智能作為寧德時(shí)代子公司，聚焦一體化智能底盤的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，以開放的底盤平臺支持智能化、場景化車型落地，助力合作伙伴提升Robotaxi產(chǎn)品生命周期競爭力，降低運(yùn)營成本。

此次雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作，將圍繞Robotaxi運(yùn)營場景，共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作、技術(shù)整合、產(chǎn)品定義、研發(fā)測試、數(shù)據(jù)共享與智能化升級等方面的深度合作，解決Robotaxi車輛開發(fā)成本高、開發(fā)周期長、資源投入分散等痛點(diǎn)，打造極致低成本、高安全、高可靠、高可用的Robotaxi產(chǎn)品，助推商業(yè)化落地。

2021年9月，T3出行聯(lián)手行業(yè)頭部自動(dòng)駕駛公司在蘇州正式啟動(dòng)Robotaxi的公開運(yùn)營，有力推動(dòng)了自動(dòng)駕駛從實(shí)驗(yàn)性封閉場景邁向真實(shí)開放運(yùn)營場景，實(shí)現(xiàn)從單一企業(yè)到多核生態(tài)延展，從單一運(yùn)力到混合運(yùn)營的升級，T3出行也成為行業(yè)首個(gè)在單一城市、單一區(qū)域運(yùn)營規(guī)模過百的企業(yè)。

據(jù)5月6日高盛發(fā)布的研報(bào)，全球Robotaxi市場預(yù)計(jì)迎來爆炸式增長。得益于更有利的監(jiān)管環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施的快速適應(yīng)以及更高的消費(fèi)者接受度，中國在Robotaxi市場的商業(yè)化進(jìn)程中已明顯領(lǐng)先美國。據(jù)其預(yù)測，中國Robotaxi市場將從2025年的5400萬美元，增長至 2035年的470億美元。有行業(yè)學(xué)者指出，從技術(shù)層面看，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)、端到端的技術(shù)路線經(jīng)過十年發(fā)展愈發(fā)成熟，其可靠性與穩(wěn)定性也得到了一定程度的驗(yàn)證；產(chǎn)業(yè)鏈方面，核心零部件成本大幅下降，滑板底盤實(shí)現(xiàn)線控智能化，為高階自動(dòng)駕駛提供了更優(yōu)方案。綜合這些因素，Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程無疑將進(jìn)一步加速。

T3 出行與時(shí)代智能的此次攜手，正基于雙方在技術(shù)研發(fā)與場景運(yùn)營的各自積淀。當(dāng)一體化智能底盤的創(chuàng)新突破遇上真實(shí)出行場景的深度探索，不僅為Robotaxi從技術(shù)驗(yàn)證走向規(guī)模化落地提供了可行路徑，更讓智能出行的未來圖景變得清晰可及。隨著合作的推進(jìn)，更安全的乘車體驗(yàn)、更靈活的出行選擇，或?qū)⒅鸩饺谌肫胀ㄈ说娜粘?，讓廣大人民群眾都能享受到智慧交通的發(fā)展成果。

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