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電驢時代亮相2026 BRC電池循環(huán)利用大會!以標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài),為萬億賽道按下“加速鍵”

2026-03-30 17:41:47來源:今報在線

三月鷺島,春風(fēng)聚勢。2026 BRC 電池循環(huán)利用大會于3月26日至27日在福建廈門隆重啟幕,由電池之家、富寶資訊及廈鎢新能聯(lián)合主辦。大會廣聚行業(yè)賢才,中國科學(xué)院、中檢測評、中國汽車維修協(xié)會、海關(guān)專家代表等數(shù)百位業(yè)界翹楚與學(xué)界精英齊聚一堂,北京理工大學(xué)等高校獻(xiàn)智獻(xiàn)策,電驢時代等知名企業(yè)攜技而來,共論動力電池退役浪潮下的產(chǎn)業(yè)變局,共繪循環(huán)發(fā)展新藍(lán)圖。

據(jù)悉,電池之家作為深耕電池檢測、評估、交易領(lǐng)域的專業(yè)平臺,為大會搭建起產(chǎn)業(yè)鏈高效對接的橋梁;電驢時代作為三電后市場的重要實踐者,全程參與本次大會,以可落地的實踐方案,為行業(yè)破局紓困提供了寶貴參考。

當(dāng)前,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已昂首邁入“存量增長+循環(huán)價值凸顯”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,動力電池退役量逐年激增,循環(huán)利用賽道迎來蓬勃發(fā)展的黃金機(jī)遇。然而,繁榮背后,產(chǎn)業(yè)鏈“割裂、錯位、難協(xié)同”的結(jié)構(gòu)性矛盾愈發(fā)凸顯,成為掣肘產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸,這也正是本次大會聚焦的中心命題。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,痛點與困境并存,多重難題交織,共同阻滯著產(chǎn)業(yè)前行的步伐。而此次2026 BRC 電池循環(huán)大會中電驢時代的出現(xiàn),為行業(yè)展示了一套全新的“產(chǎn)業(yè)解決方案”。

一.以協(xié)同破割裂,重構(gòu)三電后市場價值鏈

據(jù)了解,在電驢時代的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建認(rèn)知中,動力電池循環(huán)絕非單一環(huán)節(jié)的獨舞,而是全鏈條同心同向的協(xié)同之作。會上,電驢時代旗下電驢科技總經(jīng)理姚成君女士明確提出:“三電后市場最大的痛點,是割裂。”主機(jī)廠技術(shù)難落地,維修企業(yè)難授權(quán),回收企業(yè)難評估,彼此之間壁壘重重。我們了解到電驢時代通過兩大動作破解割裂:

一是鏈接主機(jī)廠資源,吸納原廠技術(shù)與配件標(biāo)準(zhǔn),讓第三方維修具備“接近原廠”的專業(yè)能力;

二是依托全國網(wǎng)絡(luò),將技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)快速落地,實現(xiàn)服務(wù)的全國性覆蓋。

這種電驢時代與權(quán)威機(jī)構(gòu)、主機(jī)廠、保險公司的協(xié)同共生模式,不僅優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈分工,更讓三電后市場從無序博弈走向有序協(xié)作,提升了整個產(chǎn)業(yè)運行效率。

二.以閉環(huán)筑生態(tài),串聯(lián)全鏈路、創(chuàng)造全價值

電驢時代的模式,不只是“維修”,而是圍繞三電全生命周期構(gòu)建的“服務(wù)閉環(huán)”。在其生態(tài)體系中,四大環(huán)節(jié)形成強(qiáng)綁定:技術(shù)與檢測,以數(shù)據(jù)驅(qū)動精準(zhǔn)診斷,為全鏈條提供可靠依據(jù);維修與服務(wù),以標(biāo)準(zhǔn)化流程落地,實現(xiàn)全國服務(wù)可視化;認(rèn)證與保險,以權(quán)威背書+風(fēng)險保障,提升服務(wù)信任度;循環(huán)與回收,以清晰數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),為退役電池提供更高效的循環(huán)路徑。這一生態(tài)閉環(huán),讓產(chǎn)業(yè)鏈各主體都能找到價值增長點,車主獲得“透明、可信、實惠”的三電服務(wù);二手車商獲得可評估的三電殘值;保險公司降低理賠成本與糾紛風(fēng)險;回收企業(yè)獲得更精準(zhǔn)的電池狀態(tài)數(shù)據(jù);主機(jī)廠則拓展了服務(wù)生態(tài),提升了品牌價值與用戶粘性。生態(tài)里沒有旁觀者,只有共同體。

三.以標(biāo)準(zhǔn)立未來,打造中國自主的三電后市場體系

此次大會,電驢時代最具行業(yè)意義的動作是“輸出標(biāo)準(zhǔn)”。這套體系由多方協(xié)同共建,包括主機(jī)廠技術(shù)參數(shù)、電驢時代的檢測流程、中汽數(shù)據(jù)等權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證體系、保險公司的風(fēng)險規(guī)則,以及全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的落地實踐。

其標(biāo)準(zhǔn)體系不依賴國外經(jīng)驗,不照搬舊模式,而是完全基于中國市場實際情況打造,具有“自主可控、可復(fù)制、可推廣”的產(chǎn)業(yè)價值。未來,該體系可向全國鋪開,也可面向全球輸出“中國三電后市場標(biāo)準(zhǔn)范本”。

四.延長產(chǎn)業(yè)壽命、提升產(chǎn)業(yè)競爭力

從宏觀產(chǎn)業(yè)視角來看,電驢時代的模式不僅優(yōu)化了后市場,更延長了新能源汽車的“全生命周期價值”。對車主而言,維修成本下降、用車體驗提升;對二手車市場而言,三電透明度提升,流通性增強(qiáng);對主機(jī)廠而言,完善的后市場體系反哺前端銷售;對產(chǎn)業(yè)而言,循環(huán)鏈條更順暢,綠色價值更突出。

電驢時代這一覆蓋“用車—維修—流通—回收”的全鏈條價值提升模式,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)增量驅(qū)動,正式邁向“增量+存量”雙輪驅(qū)動的全新發(fā)展階段。

五.行業(yè)正進(jìn)入生態(tài)共建新階段

2026BRC電池循環(huán)利用大會的舉辦,標(biāo)志著動力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)正從分散競爭的初級階段,走向生態(tài)協(xié)同的高質(zhì)量發(fā)展新階段。電驢時代以一線實踐者的身份登臺發(fā)聲,正是對這一產(chǎn)業(yè)趨勢的強(qiáng)力呼應(yīng)與踐行。

電驢時代的實踐模式釋放出清晰的行業(yè)信號:三電后市場的核心競爭力,早已脫離單純的價格競爭,轉(zhuǎn)而依靠標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建、信任建立與生態(tài)協(xié)同贏得長遠(yuǎn)未來。

風(fēng)勁潮涌,大勢已成。此次,電驢時代亮相2026 BRC 電池循環(huán)利用大會,不僅是一次展示,更是一份承諾:以標(biāo)準(zhǔn)為基、以生態(tài)為橋、以協(xié)同為路,與行業(yè)共赴綠色循環(huán)新未來,與產(chǎn)業(yè)共筑三電后市場新秩序,與時代共推新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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