行業(yè)首個扁線電機平臺!巨力自動化助力人形機器人跑出 10m/s
3月29日,2026中國網(wǎng)絡(luò)媒體論壇現(xiàn)場,宇樹科技創(chuàng)始人王興興拋出了一個令人矚目的預(yù)測:下個月在北京亦莊舉行的人形機器人半程馬拉松比賽中,多家公司的人形機器人將“跑得比人快”,半馬成績有望跑進1小時以內(nèi)。

▲ 3月14日,北京人形機器人半馬進行首場練習(xí)測試。
這一預(yù)測的背后,離不開人形機器人運動能力的持續(xù)升級。在去年8月北京舉辦的2025世界人形機器人運動會上,宇樹科技一舉斬獲1500米、400米、4×100米接力及100米障礙賽多項冠軍,其1500米成績已進入6分鐘區(qū)間,為人形機器人競速突破埋下伏筆。
而人形機器人能實現(xiàn)如此驚人的運動表現(xiàn),核心在于其關(guān)節(jié)驅(qū)動部件的技術(shù)革新。
在這一領(lǐng)域,巨力自動化近期推出的行業(yè)首個扁線電機技術(shù)平臺,堪稱“王炸級”產(chǎn)品,為機器人運動能力的躍升提供了核心支撐。
這款扁線電機技術(shù)平臺采用徑向集中繞組形式,性能覆蓋范圍廣泛,電機功率涵蓋200W-4000W,扭矩覆蓋1N·m-50N·m,電機外徑范圍為50mm-200mm,可廣泛應(yīng)用于人形機器人、機器狗、移動機器人及機械臂等多種設(shè)備。

之所以稱其為“王炸”,核心原因在于它已成功應(yīng)用于全球跑得最快的人形機器人——今年2月鏡識科技發(fā)布的Bolt機器人。
Bolt機器人以人類短跑傳奇博爾特命名,其峰值速度達到10m/s,已接近博爾特在2009年柏林世錦賽上創(chuàng)下的人類奔跑極速——當(dāng)時博爾特100米最快速度為12.42m/s,平均速度為10.44m/s。

而Bolt機器人之所以能實現(xiàn)如此驚人的速度,離不開巨力自動化提供的扁線關(guān)節(jié)電機,這也從實踐層面印證了巨力扁線電機的卓越性能。
相較于目前人形機器人領(lǐng)域廣泛采用的圓線電機,巨力自動化的扁線電機核心優(yōu)勢集中在扭矩的顯著提升,而這一優(yōu)勢源于扁線電機帶來的槽滿率提升。
在同等規(guī)格下,該扁線電機的槽滿率可提升40%,對應(yīng)的扭矩提升超過50%,直接帶來了機器人關(guān)節(jié)的小型化與輕量化升級。

以單個關(guān)節(jié)模組為測算單元,采用該扁線電機后,可實現(xiàn)體積縮減30%以上,重量降低20%,按單機重量折算,單臺電機可實現(xiàn)減重0.3kg以上。若搭載4臺扁線電機,單臺機器人整體減重可達1kg以上。

除了小型化和輕量化,扁線電機還在一定程度上緩解了機器人的能耗痛點。
與汽車不同,通用機器人即便穩(wěn)定站立也需持續(xù)消耗電能,作為生產(chǎn)力工具,其能耗指標(biāo)至關(guān)重要。采用巨力扁線電機后,在同等工作場景下,機器人電量可節(jié)省10%以上,能耗優(yōu)化效果顯著。

或許有人會疑問,扁線電機優(yōu)勢顯著,為何此前未在人形機器人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用?
相較于傳統(tǒng)圓線電機,扁線電機研發(fā)制造難度顯著更高。該類電機不僅對設(shè)計能力提出嚴苛要求,其后續(xù)規(guī)模化生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣需要投入大量資源,這與其在新能源汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)研發(fā)規(guī)律相近。

而巨力自動化之所以能率先實現(xiàn)突破,得益于其在新能源汽車扁線電機領(lǐng)域的深厚積累:國內(nèi)新能源汽車第一條扁線驅(qū)動電機自動化生產(chǎn)線便出自巨力自動化,同時它也是國內(nèi)第一家將整條汽車扁線電機自動化生產(chǎn)設(shè)備整線出口到歐洲的企業(yè),強大的技術(shù)與生產(chǎn)實力為其跨界布局人形機器人領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。
針對人形機器人領(lǐng)域的特殊需求,巨力自動化還攻克了扁線電機的核心技術(shù)難點。其中最關(guān)鍵的便是端部高度問題——若無法降低端部高度,槽滿率提升所節(jié)省的徑向尺寸會在軸向被抵消,小型化便會淪為空談。

對此,巨力自動化采用集中式繞組形式,結(jié)合繞組工藝優(yōu)化及PCB板焊接工藝等方面的改善,將電機端部高度降低20%以上,達到與圓線電機相當(dāng)?shù)乃?span id="oamqkmeia6gi" class="keyword">平,且在這一技術(shù)點上,巨力自動化擁有多項發(fā)明專利,確保小型化效果實打?qū)嵚涞亍?/p>
考慮到當(dāng)前通用機器人技術(shù)尚未收斂,電機需求呈現(xiàn)多樣化特點,巨力自動化還自主研發(fā)了適用于扁線電機的場路耦合設(shè)計軟件。

該軟件的最大優(yōu)勢的就是“快”,計算一個新的電磁方案僅需1秒鐘,即便面對多樣化的需求,也能快速輸出最優(yōu)解決方案,目前巨力自動化已為該軟件申請了2項軟件著作權(quán)。
為持續(xù)挖掘扁線電機的性能極限,巨力自動化還與浙江大學(xué)共建聯(lián)合研發(fā)中心,在培養(yǎng)專業(yè)電機人才的同時,推動技術(shù)持續(xù)迭代,為通用機器人的下一次進化積蓄力量。

從專注汽車領(lǐng)域的扁線電機生產(chǎn)設(shè)備,到跨界推出人形機器人專用扁線電機技術(shù)平臺,巨力自動化實現(xiàn)了從“賣設(shè)備”到“賣全套解決方案”的業(yè)務(wù)多元化轉(zhuǎn)型,成功切入通用機器人領(lǐng)域,一出手便以“王炸級”產(chǎn)品助力人形機器人突破運動極限。

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責(zé)任編輯:孫知兵
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