家屬代表文先生參加了庭前談話,他的案件也將在未來(lái)幾天向法庭遞交證據(jù)。新京報(bào)記者 王巍 攝

家屬代表文先生參加了庭前談話,他的案件也將在未來(lái)幾天向法庭遞交證據(jù)。新京報(bào)記者 王巍 攝

“賠償多少并不是最重要的,我們現(xiàn)在最想了解飛機(jī)的現(xiàn)狀和事故原因!”十幾名馬航MH370乘客的家屬至今還是這樣表示。事發(fā)44個(gè)月后,昨天下午,李秀芝成為首名與馬航等五方被告“對(duì)簿公堂”的乘客家屬,由于獨(dú)生女李潔在事故中至今下落不明,李秀芝提出1400余萬(wàn)元的賠償請(qǐng)求。在3個(gè)小時(shí)的談話中,五方被告悉數(shù)發(fā)表答辯意見(jiàn)。

十余名其他乘客家屬申請(qǐng)參與了旁聽(tīng),在未來(lái)的2-3天內(nèi),他們將一一向五被告提出賠償請(qǐng)求,金額從1000余萬(wàn)到7000余萬(wàn)不等。

馬航MH370賠償案件啟動(dòng)司法程序

2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分,馬來(lái)西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯(lián),其中包括154名中國(guó)人,2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

2015年3月8日該事件被確認(rèn)為空難事故,目前,飛機(jī)仍舊未被找到。

2016年2月,北京高級(jí)人民法院正式指定北京鐵路運(yùn)輸法院集中受理涉馬航MH370航班失聯(lián)旅客家屬提起的民事索賠案。

截至2016年3月8日,北京鐵路運(yùn)輸法院已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件。

昨天,馬航MH370引發(fā)的首起民事索賠案件,在北京鐵路運(yùn)輸法院舉行了庭前談話,據(jù)14名家屬代理人張起淮律師介紹說(shuō),國(guó)內(nèi)法院審理相關(guān)案件,將會(huì)依據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定進(jìn)行裁判:“我們國(guó)家法律有這樣的規(guī)定,有國(guó)際公約的,依照國(guó)際公約的規(guī)定”張律師說(shuō),那么在審理馬航案件時(shí),《蒙特利爾公約》與《芝加哥公約》將會(huì)作為法院審理的參考依據(jù)。

據(jù)張起淮律師介紹,此次庭前會(huì)議安排在11月20日-24日舉行,主要是明確案件訴請(qǐng)和交換初步證據(jù)。在委托張律師訴訟的14宗案件的賠償請(qǐng)求中,金額從1000余萬(wàn)元到7490余萬(wàn)元不等。

“預(yù)計(jì)在庭前談話后,還會(huì)有下一輪的證據(jù)交換,然后是正式的開(kāi)庭審理”張律師說(shuō),此次,由于每一起案件都有大量的證據(jù)要當(dāng)庭交換,因此,法院才會(huì)安排5天時(shí)間來(lái)組織庭前的談話,昨天,張律師一行將14箱證據(jù)帶到法院。“根據(jù)我們了解,原告最為關(guān)心的是希望法院判令相關(guān)被告向原告書(shū)面說(shuō)明2014年3月8日馬來(lái)西亞航空公司MH370航班失聯(lián)事件中執(zhí)飛飛機(jī)的現(xiàn)狀,按責(zé)任與相關(guān)部門(mén)查明并公布MH370航班事件原因、明確事件責(zé)任人。”張律師說(shuō)。

有乘客家屬提出10項(xiàng)訴訟請(qǐng)求

14名乘客的十余名家屬昨天來(lái)到鐵路運(yùn)輸法院,他們大多數(shù)以旁聽(tīng)的形式參與了庭前談話,而專(zhuān)門(mén)從河南趕到北京的67歲的李秀芝,作為首起案件的原告,在下午兩點(diǎn)坐到了法院的原告席上,為當(dāng)時(shí)在航班上的獨(dú)生女李潔“討說(shuō)法”。她所面對(duì)的5方被告分別是:馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、波音公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司以及安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)。

李秀芝在訴狀中,向5方被告提出了十項(xiàng)訴訟請(qǐng)求,共計(jì)1467.7552萬(wàn)元賠償,分別是:

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、波音公司向原告書(shū)面說(shuō)明2014年3月8日馬來(lái)西亞航空公司MH370航班失聯(lián)事件(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MH370航班事件”)中執(zhí)飛飛機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MH370航班飛機(jī)”)的現(xiàn)狀。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司、波音公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司按責(zé)任與相關(guān)部門(mén)(或組織、機(jī)構(gòu)等)查明并公布MH370航班事件原因、明確事件責(zé)任人。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司承擔(dān)怠于履行搜尋與援救義務(wù)的法律責(zé)任,并向原告賠償損失人民幣300000元。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司承擔(dān)怠于履行家屬援助義務(wù)的法律責(zé)任,并向原告賠償損失人民幣480000元。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司在查明事故原因和明確事故責(zé)任的前提下,向原告賠償李潔因MH370航班事件遭受的損害人民幣1559052元(其中,人身?yè)p害賠償人民幣1548786元;財(cái)產(chǎn)損害賠償人民幣10266元)。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司賠償原告因MH370航班事件所產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)、誤工損失、差旅費(fèi)(含交通、食宿、通訊)及相關(guān)費(fèi)用,合計(jì)人民幣3798500元。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司賠償原告精神損害撫慰金人民幣6000000元。

依法判令被告馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司承擔(dān)原告為本案支付的律師代理費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、專(zhuān)家費(fèi)、證人費(fèi)、差旅費(fèi)(含交通、食宿、通訊)及相關(guān)費(fèi)用,合計(jì)人民幣2540000元。

依法判令被告波音公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)對(duì)上述訴訟請(qǐng)求承擔(dān)連帶責(zé)任。

依法判令本案訴訟費(fèi)由五被告承擔(dān)。

現(xiàn)場(chǎng)

新舊馬航等5被告當(dāng)庭答辯

馬來(lái)西亞航空公司于2015年6月宣布進(jìn)入重組。據(jù)媒體報(bào)道,重組之后,新馬航于2015年9月1日開(kāi)始正式運(yùn)作。因此,家屬們此次賠償,將新舊兩家馬航均作為了被告起訴。

昨天下午兩點(diǎn)鐘,五方被告的代理人以及部分員工來(lái)到法庭。對(duì)于李秀芝的起訴,5方被告在法庭逐一答辯,同時(shí)也提交了相關(guān)的證據(jù)。

飛機(jī)發(fā)生事故時(shí)所屬的馬來(lái)西亞航空公司答辯表示,根據(jù)國(guó)際公約,該公司無(wú)法同意李秀芝的賠償請(qǐng)求,飛機(jī)目前下落不明,按照慣例,在哪個(gè)國(guó)家或者地區(qū)出事故,就應(yīng)該向相應(yīng)的國(guó)家或者地區(qū)的政府或者國(guó)際組織主張進(jìn)行調(diào)查。

事故發(fā)生后成立的馬來(lái)西亞國(guó)際航空有限公司答辯稱(chēng),飛機(jī)事故發(fā)生時(shí),該公司尚不存在,所以不應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

飛機(jī)廠商波音公司表示,該公司生產(chǎn)的飛機(jī)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,設(shè)計(jì)沒(méi)有缺陷,有各種適航手續(xù),因此不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的羅爾斯-羅伊斯控股有限公司答辯表示,在翻譯過(guò)程中,公司的名稱(chēng)表述不夠準(zhǔn)確,因此作為被告的主體不適格。

安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)在法庭上表示,該公司并不是馬航的保險(xiǎn)人和再保險(xiǎn)人,因此不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)話

MH370乘客家屬李秀芝:

“沒(méi)人擔(dān)責(zé)讓我感到憤怒”

據(jù)代理人講,67歲的李女士在獨(dú)生女李潔出事后被診斷出抑郁癥。盡管失去了精神和經(jīng)濟(jì)的雙重依靠,但每次案件有新進(jìn)展,她還是會(huì)從老家河南趕來(lái),帶著一些特產(chǎn)小吃,作為對(duì)辦案律師的感謝。

新京報(bào):女兒李潔是個(gè)什么樣的孩子?

李秀芝:我女兒1987年出生,聰明伶俐、精明能干,是個(gè)很孝順的孩子,我丈夫去世得早,我把全部精力花在她身上,培養(yǎng)她讓她去英國(guó)留學(xué),回來(lái)后她當(dāng)上了翻譯,我本來(lái)以為她能撫養(yǎng)我的后半輩子,結(jié)果卻出了事。

新京報(bào):你現(xiàn)在的生活狀態(tài)如何?

李秀芝:夜夜想、天天想女兒,一秒一時(shí)都不忘。我本來(lái)是個(gè)醫(yī)生,出事前生活很有規(guī)律,身體精神都不錯(cuò),女兒出事后,我的生活全變了,精神備受折磨,生活作息混亂,想起來(lái)就吃一口飯,就是這樣。

新京報(bào):周?chē)€有親朋幫忙嗎?現(xiàn)在生活來(lái)源依靠什么?

李秀芝:依靠親戚朋友接濟(jì),這次也是妹妹陪我過(guò)來(lái),身邊的親人朋友對(duì)我都很照顧,但那些能當(dāng)自己的生活嗎?

新京報(bào):對(duì)談話有什么感受?

李秀芝:非常憤怒,三年多了,他們還在推卸責(zé)任,所有人都說(shuō)自己沒(méi)責(zé)任,但是我的女兒回不來(lái)了,我要給孩子找一個(gè)公正的說(shuō)法。

關(guān)鍵詞： 馬航 空難 家屬