隨著夏意漸濃，第二十四屆重慶車(chē)展即將奏響盛大開(kāi)幕的序章，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)科技與創(chuàng)新將匯聚于此，業(yè)界先鋒的對(duì)話(huà)與觀點(diǎn)也將在這里碰撞出新的火花。作為重慶合川區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支柱企業(yè)，北汽瑞翔也將參與本次重慶車(chē)展，品牌展臺(tái)的兩大核心亮點(diǎn)，一個(gè)是北汽瑞翔即將發(fā)布的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，另一個(gè)就是即將正式上市的品牌首款新能源戰(zhàn)略車(chē)型。

今年二月，北汽瑞翔的首款新能源車(chē)型在重慶合川北汽瑞翔汽車(chē)有限公司總裝二廠盛裝下線，在四月品牌商用車(chē)新品上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，也能夠看到此款車(chē)型的身影。當(dāng)它在今年六月出現(xiàn)在重慶車(chē)展的舞臺(tái)上時(shí)，這款新能源車(chē)型將不再是被一串神秘的編號(hào)所指代，而是以北汽瑞翔博騰V2 EV的身份，正式與公眾見(jiàn)面。

立足品牌之基，展品牌向上之勢(shì)

北汽瑞翔作為“為用戶(hù)而生”的全新品牌走向市場(chǎng)，針對(duì)不斷升級(jí)的用戶(hù)需求，聚焦細(xì)分市場(chǎng)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以主動(dòng)積極的姿態(tài)迎接激烈的市場(chǎng)搏擊。博騰V2在研發(fā)之初，就從商用車(chē)用戶(hù)的核心需求出發(fā)，賦予產(chǎn)品“多、快、好、省”的優(yōu)勢(shì)屬性，為新時(shí)代奮進(jìn)者帶來(lái)創(chuàng)富路上的新選擇。

作為北汽瑞翔新能源產(chǎn)品譜系的開(kāi)篇之作，博騰V2 EV繼承了博騰V2家族的優(yōu)良品質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮新能源車(chē)型的獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。從已經(jīng)曝光的新車(chē)官圖上可以看到，區(qū)別于燃油版車(chē)型，博騰V2 EV的logo由代表清潔純凈的藍(lán)色色彩勾勒出輪廓，讓“以五岳為形，鑄產(chǎn)品之基”的北汽瑞翔商用車(chē)產(chǎn)品煥發(fā)出新能源車(chē)型獨(dú)有的活力。新車(chē)定位為寬體多功能物流車(chē)，將開(kāi)拓目標(biāo)瞄準(zhǔn)城市物流領(lǐng)域，針對(duì)奔波在城市物流干線上的客戶(hù)群體所關(guān)注的車(chē)輛功能性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，提供屬于博騰V2 EV的解決方案。

多重實(shí)力加持，助力創(chuàng)富之路

不同于乘用車(chē)型，商用車(chē)型更關(guān)注產(chǎn)品的工具屬性。博騰V2 EV整合了行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，匯聚了品牌最新技術(shù)成果，為中國(guó)消費(fèi)者切實(shí)解決現(xiàn)有用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)，從而在創(chuàng)富路上獲得更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。

從新車(chē)外觀來(lái)看，博騰V2 EV為適應(yīng)物流運(yùn)輸?shù)男枰?，打造了寬大的?chē)內(nèi)空間。新車(chē)車(chē)身尺寸為4925x1835x1980mm，軸距3080mm超越同級(jí)，車(chē)身內(nèi)部最大容積將可達(dá)6.1m³，根據(jù)曝光資料顯示，博騰V2 EV還采用了2縱10橫的加強(qiáng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)，能進(jìn)一步提高承載能力，提升車(chē)輛耐用性。新車(chē)采用大尺寸側(cè)滑門(mén)+超90度對(duì)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，在大件物品的裝卸方面更具優(yōu)勢(shì)，即使在擁擠的街頭巷尾，也能方便上下貨物，輕松滿(mǎn)足大多數(shù)城市末端配送的空間需求。

裝載能力的增加，自然也對(duì)車(chē)輛動(dòng)力提出了更高的要求。據(jù)悉，博騰V2 EV將采用體積小巧、損耗低的永磁同步電機(jī)，最大功率70 kW，最大扭矩240 N·m，爬坡、起步更輕松，動(dòng)力輸出毫不疲乏，無(wú)論城市道路還是鄉(xiāng)村道路都能暢行無(wú)阻。從已經(jīng)曝光的配置信息來(lái)看，博騰V2 EV將提供河南鋰動(dòng)、寧德時(shí)代和弗迪電池等三種動(dòng)力電池選擇，NEDC工況下綜合續(xù)航里程為260公里，并將配備快充+慢充雙接口，可隨時(shí)補(bǔ)充電量。強(qiáng)勁的動(dòng)力和靈活的續(xù)航，讓博騰V2 EV不僅裝載的貨物更多，配送范圍也更大，ABS+EBD系統(tǒng)、胎壓預(yù)警系統(tǒng)等安全配置也是全系標(biāo)配，安全駕駛有保障，助力用戶(hù)省心省力，輕松創(chuàng)富。

博騰V2 EV在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，也能兼具用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，百公里僅需16度電，平均每公里不到9分錢(qián)，擁有新能源汽車(chē)綜合用車(chē)成本低、養(yǎng)護(hù)支出少的特性，并且低碳環(huán)保，在高油價(jià)帶來(lái)用車(chē)成本提升的今天，應(yīng)該能夠發(fā)揮出不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

基于“多、快、好、省”的理念設(shè)計(jì)研發(fā)，博騰V2 EV以出色的產(chǎn)品實(shí)力，將成為新時(shí)代城市物流用車(chē)的親民之選。隨著重慶車(chē)展的臨近，博騰V2 EV的上市時(shí)間也已為期不遠(yuǎn)，讓我們一同關(guān)注這款被品牌賦予新能源市場(chǎng)開(kāi)疆拓土重任的車(chē)型，還將會(huì)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些驚喜。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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